Трасса Дорог - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Трасса Дорог

Трасса дорог

По трассе автомагистрали должны размещаться автовокзалы и станции обслуживания, связанные между собой телефонной и радиосвязью.

Расчетные скорости движения для дорог различных категорий устанавливаются в.

Расчетные скорости движения указаны для одиночных автомобилей при нормальных условиях сцепления колес с дорогой.

Для магистральных автомобильных дорог, предназначенных преимущественно для скоростных пассажирских сообщений, расчетная скорость движения может быть повышена до 160- 180 км/час с соответствующим изменением геометрических элементов дороги.

Ширину земляного полотна на особо трудных участках горной и пересеченной местности можно уменьшить (за счет уменьшения обочин) на дорогах I категории не более чем на 4 ж и на дорогах остальных категорий - не более чем на 3 м.

На дорогах IV и V категорий с интенсивностью движения менее 100 автомобилей в сутки разрешается устройство проезжей части уменьшенной ширины - 4,5 м.

При среднегодовой суточной интенсивности движения более 10 000 автомобилей количество полос движения определяется расчетом.

Ширина дополнительных полос движения принимается одинаковой с шириной основных полос движения.

На автомобильных дорогах с четырьмя и более полосами движения необходимо предусматривать устройство разделительных полос между направлениями движения, полосы каждого направления движения устраиваются на самостоятельном полотне.

Ширина полосы отвода земли, необходимой для размещения | всех элементов и устройств автомобильных дорог соответствующих категорий, обосновывается проектом.

28.05.2018 Опубликовано: 15.08.2013