Внутриквартальные Проезды - Проектирование Городских И Внутренних Дорог
История автомобилей.






Внутриквартальные Проезды

Внутриквартальные проезды обеспечивают подъезды к любому входу в дом, к площадкам у магазинов, котельным, мусоросборникам и т. п.

Внутриквартальные проезды, тротуары и площадки, как правило, должны иметь дорожные покрытия, допускающие движение по ним автомобильного транспорта и пешеходов.

Проезды внутри кварталов, устраиваемые в целях пожарной безопасности, располагаются между зданиями или через арки на расстоянии друг от друга не более 150 ж.

Сквозные проезды внутри зданий должны быть шириной не менее 4 ж и высотой не менее 4,5 ж. Специальные въезды в квартал для обслуживания населения рекомендуется устраивать в ограниченном количестве, их следует объединять с противопожарными проездами и располагать преимущественно с второстепенных улиц, а не с магистралей. Въезды в квартал устраиваются шириной в 4,5-5,5 м (в зависимости от этажности и характера застройки, размеров квартала). Бордюрный камень обычного профиля проезжей части улицы на участке въезда в квартал прерывается и заменяется специальным воротным бортом.

Внутриквартальные проезды и тротуары в зависимости от планировочного решения квартала, его размера и этажности застройки, а также организации движения устраиваются по следующей системе:

а) кольцевое движение;

б) тупиковое;

в) смешанное кольцевое в сочетании с тупиковым П-образным проездом.

При застройке в 2-3 этажа внутридворовые кольцевые проезды принимают шириной в 4, 5 ж для одностороннего движения транспорта.

20.10.2018 Опубликовано: 15.08.2013