Феррари F40 (Ferrari F40) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Феррари F40 (Ferrari F40) - Фото - История создания автомобиля

В 1980-х годах «Феррари» расширило границы технических характеристик обычных городских автомобилей за счет выпуска таких моделей, как Testarossa и ограниченного производства модели «288 GTO». Но даже они, а также и другие суперавтомобили, при всех своих внушительных данных ни в коей мере не могли сравниться с моделью «F40», лучшей из всего, что выпустила компания.

Энцо Феррари предложил отпраздновать сорокалетие компании выпуском особенной машины, которая бы вобрала в себя черты как обычного городского автомобиля, так и гоночного. Правление «Феррари» согласилось с ним, и спустя 12 месяцев в производство вышла модель «F40», кузов которой также разрабатывал Пининфарина. Основой для нового автомобиля послужили модели. «288 GTO» выпуска 1984-87 годов.

Главной целью, которую преследовали создатели «F40» в процессе разработки автомобиля, было уменьшение веса. Поэтому кузов автомобиля было решено изготавливать по новаторской в то время технологии - из композитов, в результате чего, как заявляли создатели, он станет легче обычного, металлического, на 20%. Погоня за уменьшением веса предполагала также отказ от использования ковров и тяжелой отделки дверей. Поставленная «Феррари» цель была, вне всякого сомнения, выполнена: новая модель «F40» весила всего 1099 кг.

Для придания автомобилю дополнительной мощности, ее оборудовали V-образным восьмицилиндровым двигателем от модели «288 СТО» объемом в 3,0 литра, с двумя турбонаддувами. Это был агрегат ужасающей силы, с покрытыми никасилом прокладками, с отличной синхронизацией возгорания и впрыска топлива, способный развивать мощность в 478 л. с. и даже на 200 х с. больше, если владелец авто желал участвовать в гонках.

Скоростные показатели модели говорят сами за себя: ее максимальная скорость составляла 323 км/ч, от 0 до 96 км/ч она разгонялась за 3,9 секунды, а от 0 до 200 км/ч - за 12 секунд ровно.

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

Модель «F40» на самом деле выглядела как гоночная машина, очень многие ее владельцы участвовали в соревнованиях. Впоследствии форму заднего крыла использовали многие автомобильные дизайнеры.

 

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

Такие детали, как колеса, гоночные тормоза, съемная задняя часть кузова -все это говорило о гоночном характере машины.

 

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

При такой мощности двигателя задние колеса автомобиля, хотя и были очень широкими, нередко сгорали во время гонок прямо на дистанции.

 

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

Магический значок на корпусе «F40» говорил о многом. Эта модель Ferrari, войдет в историю как одна из лучших машин, созданных за всю историю автомобилестроения.

 

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

Сверхлегкий автомобиль «F40» по своим скоростным характеристикам приближался к гоночной машине, что требовало от водителя не только желания покататься «с ветерком», но и мастерства. Максимальная скорость модели составляла 323 км/ч.

 

Феррари F40 (Ferrari F40) История создания автомобиля

Мало того, что автомобиль был оборудован трехлитровым V-образным восьмицилиндровым двигателем, которого бы ему вполне хватило - на нем установили еще и два турбонаддува. В результате мощность двигателя выросла до 478 л. с. Такие двигатели никогда не ставились на обычные автомобили городского типа.

 

В то время это была самая скоростная машина в мире. Производство модели началось в 1988 году, через год после ее ошеломляющего дебюта. Следует сказать, что «F40» была самой Скоростной машиной из созданных «Феррари» за всю историю своего существования.

Поскольку модель создавалась как автомобиль двойного назначения - для езды по обычным дорогам и для участия в гонках, многое в нем было сделано в расчете на будущие соревнования.

Автомобиль в техническом плане был великолепен, но все же уступал модели «Порше 959», которая считалась на тот момент вершиной автомобильной технологии. Модель «F40» предназначалась скорее для энтузиастов быстрой езды - все в ней было нацелено на то, чтобы сделать машину скоростной И маневренной. Задача, поставленная компанией, полностью оправдалась - те, кто имел возможность купить новый «Феррари», охотно выкладывали за него его стоимость -$275 000.


22.09.2017 Опубликовано: 09.11.2013