Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) - Фото - История создания автомобиля

В переводе с итальянского языка слово «Integrale» означает «полный», «совершенный», и эти определения совершенно точно характеризуют способности выдающейся модели, разработанной и выпущенной «Лянчей». Хотя задумывалась модель для участия в ралли, очень скоро она заслужила признание и как автомобиль, пригодный для езды по обычным дорогам.

Модели, последовательно выпускавшиеся «Лянчей», на ралли составляли всегда очень сильную конкуренцию другим автомобилям, - для этого достаточно вспомнить модели Stratos и 037, - а в 1984 году компания создала полноприводный автомобиль для группы 4, модель Delta S4 с двигателем, расположенным в центре. Однако после того, как в группе В, где выступали настоящие монстры, произошло несколько аварий с трагическим исходом, за что некоторые машины назвали «убийцами серии В», выпуск подобных автомобилей был прекращен, и компания переключила все свое внимание на создание более «мягких» машин для участия в гонках группы А на 1987 год.

 

Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) История создания автомобиля

Едва ли в Италии мог найтись еще один автомобиль, который мог соперничать с Integrate по скорости и устойчивости.

 

Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) История создания автомобиля

Особенно ярко Integrate выступала на грубом ландшафте. В течение многих лет автомобиль доминировал в мировых ралли.

 

Сначала «Лянча» выпустила модель Delta HF 4x4, полноприводный автомобиль, а уже после, в октябре 1987 года, запустила в производство саму Integrate, сделав для нее отличительные широкие колесные дуги и большие шины. Очень скоро модель Integrale стала одной из ведущих участниц всех мировых ралли - в последующие 18 месяцев она участвовала в 14 гонках и дважды приводила к чемпионскому титулу известного гонщика Мики Биасиона (Miki Biasion).

Обычные любители автомобилей городского типа быстро «раскусили» все положительные стороны новой модели. Благодаря системе полного привода машина держалась на шоссе «как приклеенная», и в то же время за счет стоявшего на ней двигателя с турбонаддувом мощностью в 185 л. с. и объемом в 2 литра развивала гораздо большую скорость, чем любой другой автомобиль этого класса. Модель Integrale по праву считалась самой быстрой, безопасной и управляемой машиной в мире, а стоила она для практичного пятидверного хэтчбека недорого.

С годами Integrale становилась только лучше. В 1989 году старая головка цилиндров с восьмью клапанами сменилась новой, 16-клапанной, в результате чего мощность двигателя взлетела до 200 л. с. Сделано это было только по одной причине - утвердить автомобиль в качестве участника ралли, причем необходимые 5000 машин были проданы всего за несколько месяцев. Чуть позже они победили на 13 Всемирных чемпионатах по ралли; в 1991 году чемпионом стал Канккунен (Kankkunen).

Появившаяся в 1991 году модель HF Integrale «эволюшн» (evolution) имела двигатель мощностью в 210 л. с, а впоследствии уже в 215 л. с, а также новые: радиаторную решетку, воздухозаборники, капот, крылья, бамперы и юбку, и, кроме того, полностью модифицированный, регулируемый задний спойлер. Официально новая модель называлась HF Integrale, слова «Delta» в названии не было. Уже в начале 1992 года требуемые 5000 автомобилей были проданы, и «Лянча» снова выиграла мировой чемпионат 1992 года. Сегодня модель Integrale пользуется особой любовью у искушенных автомобилистов. Хотя производство машины закончилось в 1994 году, некоторые экземпляры машины еще живы, и за ними идет настоящая охота, в основном потому, что в производстве мало сейчас найдется машин, которые сравнились бы с ней по техническим характеристикам.

 

Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) История создания автомобиля

Integrale прекрасно показала себя в плохих погодных условиях, оставаясь безопасной и скоростной машиной.

 

Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) История создания автомобиля

Модели Delta Integrale не потребовалось много времени, чтобы ошеломить весь автомобильный мир - великолепная система полного привода и скорость сразу сделали ее легендой.

 

Лянча Дельта Интеграле (Lancia Delta Integrale) История создания автомобиля

Основным «коньком» Integrale были виражи, которые она проходила на головокружительной скорости, на них она легко обгоняла любой другой автомобиль.


24.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013