Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) - Фото - История создания автомобиля

Очень интересный спортивный автомобиль с двигателем, расположенным в центре, начал свое существование в империи «Фиат» в качестве будущей сестры маленького автомобиля «Х1/9». Сам проект должен был называться «Х1/20», но в результате многочисленных перетасовок узлов и деталей новая модель попала, в конечном счете, под крыло «Лянчи».

Опытные образцы модели «Монте Карло» (Montecarlo), купе вариант Spider с жесткой крышей «тарга» были показаны в 1975 году на Женевском автошоу. Модели немедленно нашли себе поклонников, которых прельстила чистота линий, выступающие черные бамперы, удлиненный нос и задние стойки.

Большая часть автомобилей собиралась из узлов и деталей, остававшихся от производства модели «Вета» (Beta), включая двигатель с объемом в 2,0 литра. За счет этого цена машин существенно снизилась. Многие покупатели предпочитали брать именно эту модель, считая ее миниатюрной и дешевой «Феррари».

Однако путь модели не был усыпан розами. Установленный на автомобиле двигатель не отличался особой мощностью и не очень подходил для настоящего спортивного автомобиля, кроме того, сам автомобиль вел себя неустойчиво, а по мокрому полотну ехать на нем было попросту опасно. Но самое ужасное было то, что передние колеса автомобилей имели малоэффективные тормоза, в связи с чем в 1978 году «Лянча» прекратила их выпуск и в течение 18 месяцев дорабатывала их, начиная, как обычно, с чертежей.

Когда в 1989 году модель Montecarlo вновь появилась, «Лянча» исправила все недостатки автомобиля: проблема передних тормозов была решена за счет использования сервосистемы, а задний мост был укрощен за счет усовершенствованной подвески. На автомобиле установили также новую радиаторную решетку, большие по размеру колеса, а в дополнение гарантировали, что в течение полугода машина не будет ржаветь.

Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) История создания автомобиля

Первая серия Montecarlo подверглась жесткой критике за несовершенство тормозной системы и плохую устойчивость в сырую погоду, на мокром полотне.

 

Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) История создания автомобиля

В каталогах Lancia с восторгом говорилось о скоростных качествах модели Montecarlo.

 

Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) История создания автомобиля

Прекрасный кузов Montecarlo создал Pinin-farina, воплотив в нем все свои идеалы автомобиля.

 

Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) История создания автомобиля

Салон был рассчитан только на двух пассажиров, но отделка ее сияла истинно итальянским изяществом. Крыша «тарга» снималась достаточно легко.

 

Лянча Монтекарло (Lancia Montecarlo) История создания автомобиля

Модель Montecarlo стала «сестрой» автомобиля FiatX1/9, только более массивной и мощной, правда, от этого не жнее привлекательной, особенно в цене.


24.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013