Плимут Праулер (Plymouth Prowler) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Плимут Праулер (Plymouth Prowler) - Фото - История создания автомобиля

Проложив себе дорогу экстраординарной моделью «Вайпер» (Viper), директорат компании «Крайслер» (возглавлял который Боб Лутц (Bob Lutz)) решил, вдохновленный популярностью своего детища, сделать еще один шаг навстречу своей главной цели - созданию поточного производства автомобиля-мечты. Модель «Праулер» (Prowler) была той самой выставочной машиной, которую, по замыслу компании «Плимут», нужно было запустить в производство и дать массам. Редчайший случай в истории автомобилестроения. А все началось с Тома Гейла (Тот Gale), главы дизайнерского отдела компании «Крайслер», это он, страстный любитель эксклюзивных автомобилей, мечтал обеспечить ими широкие круги автомобилистов по всему миру.

Он нарисовал современный вариант «классической» формы кузова и выставил рисунок на стенде «Крайслера», на Детройтском автошоу в 1993 году. Реакция оказалась столь восторженной, что директорат «Крайслера» немедленно приказал исследовать степень выполнимости проекта, и, получив удовлетворяющие данные, дал проекту «зеленый свет», выделив на его выполнение 75 миллионов долларов. Кстати, в масштабах Детройта такую сумму «большими деньгами» назвать никак нельзя.

Согласно теории «Крайслера», страсть американцев к скоростным и гоночным автомобилям была заложена в их подсознании, очень многие люди хотели бы приобрести такую машину, но вот создать ее и пустить на поток ни у кого не доставало ни времени, ни сообразительности. Модель Prowler и явилась своего рода шагом к поиску и покорению сердец подобной категории покупателей.

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

Видя, как такой автомобиль несется прямо на вас, вы неминуемо отшатнетесь в сторону.

 

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

Выпустив модель Prowler, отделение Plymouth компании Chrysler попало в точку. Создавал автомобиль дизайнер Тот Gale, большой любитель скоростных машин.

 

В салоне автомобиля чувствовалось смешение «классических» тем гоночных машин прежних лет. Обратите внимание на смелый дизайн приборов, вставленных вглубь панели.

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

 

На автомобильном рынке ничего подобного этой модели не было. Ее очевидный «гоночный» дизайн был изумительно чист, он вобрал в себя все «классические» темы - отдельные крылья, очень длинный капот и отсутствие фальшивых украшений. В довершение всего, сзади стояли огромные 20-дюймовые (50 см) колеса и широкая низкопрофильная резина, по сравнению с чем тоже большие передние колеса размером в 17 дюймов (43 см) казались карликами. Поскольку в машине просто не было места для двух запасных колес, задние шины автомобиля обладали способностью обеспечивать поездку при наличии прокола. Сложная конструкция подвески была выставлена на всеобщее обозрение. Салон был шикарным и комфортабельным, но не было багажника, то есть физически он имелся в наличии, но кроме съемного верха, туда нельзя было ничего положить.

Энтузиасты скоростных автомобилей были слегка ошарашены, когда вместо традиционного американского V-образного восьмицилиндрового двигателя «Крайслер» решил оборудовать модель V-образным шестицилиндровым двигателем с объемом в 3,5 литра. Тем не менее, мощность двигателя в 218 л.с. позволяла машине ездить очень быстро, во всяком случае, она вполне удовлетворяла предъявляемым ей требованиям по скорости: при весе всего в 1315 кг разгон от 0 до 96 км/ч составлял 7,7 секунды, а её максимальная скорость, - значительно сниженная плохой аэродинамикой, - достигала 200 км/ч.

«Крайслер» показал серийную модель Prowler в 1996 году на Детройтском автошоу. Все 3000 единиц автомобилей первого года выпуска должны были краситься в один цвет, пурпурный. Как бы там ни было, а модель Prowler подняла начавший было поникать престиж «Плимута».

 

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

Стиль был абсолютно американским, присущим скоростным спортивным машинам, только в дизайне приборной доски чувствовалась современность - это делалось для привлечения покупателей.

 

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

Энтузиасты скоростных машин были отчасти разочарованы тем, что на модели стоял X-образный шестицилиндровый двигатель.

 

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля

Выступающий перед и радиаторная решетка были типичными для большинства гоночных машин, правда.

 

Любителям путешествовать Plymoutn предлагал и соответствующий автомобиль с красивым прицепом.

Плимут Праулер (Plymouth Prowler) История создания автомобиля


23.07.2017 Опубликовано: 09.11.2013