Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) - Фото - История создания автомобиля

Яркую, завораживающую модель роскошного двухдверного «суперкупе» «Роллс-Ройс Камарг» (Rolls-Royce Camargue) создавал Пининфарина, дизайнер из Крю. В 1970-е годы на авто^ мобилях этой модели разъезжали царственные особы, дипломаты и звезды эстрады. Ни по дизайну, ни по изысканной роскоши салона, ни по цене автомобиль не имел себе равных - с момента своего появления на автомо- бильном рынке в 1975 году модель Camargue считалась самой дорогой, она стоила в два раза дороже, чем автомобиль с откидным верхом «Корниш» (Corniche).

Создавать дизайн своего нового флагмана компания доверила, естественно, Пининфарине, прославившему себя моделями «Бентли» и «Роллс-Ройс» в 50-е годы. Серджио Пининфарина был настолько растроган предложением, что даже уменьшил сумму гонорара, но заказчиков не разочаровал -как обычно, он создал истинный шедевр. Пининфарина же делал и салон автомобиля, он сконструировал новую приборную доску при этом использовал стандартную комплектацию приборов модели «Сильвер Шэдоу» (Silver Shadow).

Модель Camargue, запущенная в производство на Сицилии, имевшая скорость в 193 км/ч, стала первым «Роллс-Ройсом» с изогнутыми стеклами и первым автомобилем с метрическими габаритами. На машине был установлен более мощный, выполненный из сплава, V-образный восьмицилиндровый двигатель компании «Ролле» с объемом в 6,75 литра.

Производство одного автомобиля Camargue занимало шесть месяцев, а в неделю всегда выпускалось не более одного автомобиля. Не удивительно, что больше всего автомобилей модели Camargue продавалось именно в США (280 автомобилей); 75 уходили в Саудовскую Аравию, в Европе же их покупали в основном в Великобритании (136 автомобилей).

 

 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) История создания автомобиля

Модель Camargue была одной из самых эксклюзивных машин марки Rolls-Royce.

 

 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) История создания автомобиля

В 1975 году самым дорогим автомобилем в мире считался, безусловно, Camargue, двухдверное купе, выпущенное, как себя называл Rolls-Royce, «самой лучшей компанией в мире».

 

 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) История создания автомобиля

Pininfarina создал также и салон машины, в котором было много кожи и дерева, а на потолке размещалась очень сложная и дорогостоящая система кондиционирования воздуха.

 

 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) История создания автомобиля

 ВВЕРХУ: Созданный Pininfarina изысканный дизайн умело скрывал внушительные габариты машины.

 Роллс-Ройс Камарг (Rolls-Royce Camargue) История создания автомобиля

Отделка салона была великолепной, многие мелкие детали, включая швы на сшитой вручную коже и хромированные дверные ручки, выглядели так, будто их делали британские умельцы.


24.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013