Твр Гриффит (Tvr Griffith) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






 Твр Гриффит (Tvr Griffith) - Фото - История создания автомобиля

В 1980-е годы компания вступила с новым председателем совета директоров Питером Уилером (Peter Wheeler), который был не только хорошим бизнесменом, но и большим энтузиастом автомобилей своей компании. Именно ему удалось в кратчайшие сроки повернуть фортуну лицом к «ТВР». Уилер очень быстро понял, чего ждут от «ТВР» покупатели, и сконцентрировал все свои усилия на создании двухместного автомобиля с откидным верхом, с кузовом из стекловолокна с V-образным восьмицилиндровым двигателем Rover. Серия угловатых по форме автомобилей Tasmin выпуска 1980-91 годов оказалась удачной; не отличаясь, может быть, особенной красотой, она сделала главное -заложила основы создания следующего автомобиля, который оказался истинным шедевром. Модель «Грифит» (Griffith), если можно так сказать, уходит корнями к гоночному автомобилю Tuscan, впервые показанному в 1988 году. На нем стояло уже знакомое трубчатое шасси, выполненное самой «ТВР», усовершенствованная подвеска и V-образный восьмицилиндровый двигатель колоссальной мощности в 400 л. с.

Дух и мощь модели Tuscan нашли свое воплощение в модели Griffith, первоклассном автомобиле городского типа, показанном на автошоу в Бирмингеме в 1990 году, но ставшем доступным покупателям несколько позже - в конце 1991 года. Модель Griffith многим напомнила о славном прошлом компании, о середине 1960-х годов, и о ее сказочно мощных и красивых моделях, на которых стоял фордовский V-образный восьмицилиндровый двигатель. Нужно отдать справедливость, что отчасти это так и было, потому что самый первый Griffith оборудовался тем же V-образным восьмицилиндровым двигателем, еще использовавшимся в модели Range Rover, и развивавшим 240 л. с. или 280 л. с.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Модель Griffith ознаменовала окончательный разрыв компании TVR со своим прошлым и устремленность в многообещающее будущее. Первым шагом к этому стал отточенный дизайн.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Немногие другие автомобили могли поспорить с моделью Griffith как по дизайну, так и по техническим характеристикам.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Этот скоростной автомобиль с двигателем мощностью в 280 л. с, не имевший системы контроля тяги, пользовался большим успехом.

 

Внешне же модель Griffith сильно отличалась от старых моделей «ТВР»: форма ее была совсем не угловатая, а плавная, даже чуть застенчивая, сбоку автомобиль выглядел очень просто и не имел никаких украшений. Даже воздуховоды были сделаны под капотом и дверями. Среди прочих деталей, делавших кузов идеально чистым, следует отметить отсутствие внешних дверных ручек, эффектные алюминиевые кнопки в кабине и съемную, с жестким центром, крышу на стальных кронштейнах. Пожалуй, самым примечательным в модели Griffith было то, что делалась она полностью силами самой «ТВР».

Первыми, кто самым восторженным образом отзывался о модели Griffith, были испытатели, их впечатлил мощный V-образный восьмицилиндровый двигатель, задний привод и незабываемое приглушенное рычание, шедшее из глушителя, которым не мог похвастать никакой другой автомобиль. Некоторые испытатели даже сравнивали новый автомобиль с «Ягуаром» типа Е выпуска 1961 года, поскольку «ТВР» предлагала любителям автомобилей то же самое - завораживающий дизайн, великолепную скорость и все это по удивительно низкой для машин такого класса цене.

Если модель Griffith оставила у энтузиастов сильное впечатление, то следующий автомобиль компании, модель Griffith 500, 1993 года выпуска, ввел всех в состояние шока. Увидев ее, энтузиасты автомобилей буквально оторопели. Двигатель, увеличившись в объеме, стал пятилитровым, и теперь развивал мощность как минимум в 345 л. с.

Новая модель от 0 до 96 км/ч разгонялась чуть более чем за четыре секунды, и ни один другой двигатель в мире не имел подобных величин и крутящего момента на низких скоростях. Вслед за моделью Griffith компания «ТВР» выпускает более дешевую модель «Химера» (Chimaera), а затем даже более совершенную машину «Цербера» (Cerbera), однако ни одна из них не вызывает такого ажиотажа, как первая модель, незабываемый Griffith - он продолжает оставаться самой покупаемой моделью из всего блэкпулского репертуара «ТВР».

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Автомобиль Griffith 500 разгонялся от 0 до 96 км/ч за чуть более чем четыре секунды, издавая при этом жуткий рев. Таким стал современный спортивный автомобиль, созданный на базе старой доброй школы автомобилестроения.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Мощный Griffith ревел так, как никакой другой автомобиль.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Некоторые приборы на модели Griffith приходилось перекалибровывать -старые показания не годились для нового спортивного автомобиля.

 

 Твр Гриффит (Tvr Griffith) История создания автомобиля

Число «500» в названии означало, что автомобиль оборудован новым 5-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем мощностью в 345 л. с.


28.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013