Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) - Фото - История создания автомобиля

Занимавшийся продажей автомобилей в Южной части Лондона Сидней Аллард (Sudney Allard) за основу для своего неказистого, выносливого спортивного автомобиля взял испытанный V-образный восьмицилиндровый двигатель «Форд». Его довоенная модель Special неплохо показала себя в гонках на труднодоступной местности, но на поточное производство машин Аллард решился только после Второй мировой войны. «К1» и «J1» 1946-48 годов, ничем не примечательные, примитивные автомобили, все же могли развивать очень большую скорость, особенно если оснащались большим, объемом в 3,9 литра вариантом «Меркюри» испытанного нижнеклапанного V-образного восьмицилиндрового двигателя «Форд». Процветало производство более изысканных моделей, таких, как четырехместный «L» (L-Type) и Ml с характерной радиаторной решеткой «водопад», и самого продаваемого седана «Р1», оборудованного двигателем с объемом до 4,4 литра, победителя ралли Монте Карло.

Однако лучшим и самым покупаемым из всей серии был «J2/J2X» 1949 года, который представлял собой не автомобиль, а скорее совершенный четырехколесный мотоцикл. Оборудованный более современным верхнеклапанным V-образным восьмицилиндровым двигателем «Кадиллак», он разгонялся даже быстрее, чем «Ягуар ХК120». Несмотря на это, именно «Ягуар» предопределил начало конца «Алларда» и многих ему подобных. Начиная с 1953 года уровень продаж резко снизился, и в 1958 году компания выпустила свой последний автомобиль «Палм Бич»».

 

Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) История создания автомобиля

Модель «/» - двухместный автомобиль с коротким шасси с характерными «скошенными дверцами - мог развивать скорость до 160 км/ч.

 

Модель «/2» и J2X», последние из автомобилей Allard - минимум комфорта.

Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) История создания автомобиля

 

Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) История создания автомобиля

«Вечномолодой» У-об-разный восьмицилиндровый двигатель Ford был сердцем всех классических Allard; в моделях J2/J2X» его мощность составляла до 180 л. с.

 

Приборные панели были очень простыми, почти спартанскими - только самые необходимые приборы и огромный руль.

Аллард J2/J2x (Allard J2/J2x) История создания автомобиля


29.04.2017 Опубликовано: 09.11.2013