Фиат 500 (Fiat 500) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Фиат 500 (Fiat 500) - Фото - История создания автомобиля

Малогабаритный «Фиат 500» (Fiat 500) сейчас является чем-то вроде культового автомобиля, чей миниатюрный яйце-, подобный корпус завоевал любовь миллионов. Его представление публике в 1957 году отнюдь не было шуткой: разработанный как практичное транспортное средство, предназначенное для широких масс, этот автомобиль в 60-е годы поставил Италию «на колеса», и в дальнейшем было произведено несколько его модификаций. За 20 лет серийного производства было выпущено свыше четырех миллионов автомобилей.

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Автомобиль Giardiniera представлял собой практичную версию с кузовом типа универсал, пережившую базовый вариант модели на два года.

 

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Что касается вещей, напоминающих о «500»-й модели, как насчет деревянных макетов автомобиля? Компания Fiat хранит их до сих пор.

 

Малогабаритный четырехместный автомобиль с управлением, простым как «500» во всех модификациях сохранили барабанные тормоза и грубую не синхронизированную «дребезжащую» коробку передач.

В 1960 году появилась новая версия «Джиардиньера» (Giardiniera) с кузовом «универсал», с неожиданно вместительным багажником. Эта версия, позднее выпускавшаяся как «Аутобь-янчи» (Autobianchi), пережила стандартную модель на пару лет. До самого конца она сохранила дверцы, крепящиеся на петлях сзади. Однако лучшими в серии, пожалуй, стали автомобили SS Карло Абарта (Karbo Abart), «695» модель которых развивала скорость почти 145 км/ч.

 

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Внутренняя отделка автомобиля 500L 1968 года с ковриками и откидывающимися сиденьями была роскошнее базовой.

 

Чуть более мощный, чем автомобили представительского класса, двухдверный автомобиль мог развивать скорость до 145 км/ч и, несмотря на то, что небольшой водяного охлаждения двигатель располагался в задней части автомобиля, управление было превосходным: легкое рулевое управление, надежные и чувствительные тормоза.

На автосалоне в Женеве в 1968 году был представлен усовершенствованный автомобиль с большим объемом двигателя - 903 см3 - позволяющим машине развивать скорость в 152 км/ч. Немного изменился и дизайн, и в таком виде автомобиль выпускался до 1971 года, когда число произведенных купе «850» составило 380 000 штук.

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Купе «850» - собственная разработка компании Fiat.

 

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Спортивный руль и капюшонообразная приборная панель для инструментов придавали автомобилю «850» очарование настоящего «mini-Ferrari».

 

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Более обтекаемая передняя часть машины говорит о том, что это автомобиль серии 2 с более объемным - в 903 см? - двигателем.

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля

Только решетка на заднем капоте 850-й модели свидетельствовала о расположении двигателя в задней части автомобиля.

 

Несмотря на то, что было выпущено 380 000 «850» купе, большинство этих машин испортила ржавчина.

Фиат 500 (Fiat 500) История создания автомобиля


24.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013