Линкольн Континентал (Lincoln Continental) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Линкольн Континентал (Lincoln Continental) - Фото - История создания автомобиля

Сегодня коллекционеры считают создание в 1961 году автомобиля «Линкольн Континентал» (Lincoln Continental) -захлопывающаяся дверца - одним из наиболее важных моментов в автомобильной истории Америки. Во времена, когда стабилизаторы и хромовая отделка были все еще популярны на большинстве производимых в стране моделей, Lincoln - подразделение компании «Форд», занимающееся выпуском автомобилей высокого класса - сделал автомобиль с чистыми, незамутненными линиями, очень американский по размаху, но почти европейский по ощущениям. Благодаря крепящейся на задних петлях задней двери, машина получила свое прозвище «захлопывающаяся дверца». Хром использовался в очень маленьком количестве лишь для боков.

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Первая версия модели Continental была вечной классикой, навеянной сыном Genry Ford Edsel.

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Continental середины 50-х годов считался самым шикарным автомобилем из всех производимых в Америке: фирма Lincoln несла убытки при производстве каждой машины.

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

MkH Continental, практически полностью собранный вручную, оснащался всеми мыслимыми устройствами, обеспечивающими комфортную езду.

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Continental 1956 года выпуска отличали чистые для своего времени линии кузова и очень высокая цена.

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Дизайн автомобиля Continental, выпущенного в 1961 году получил много похвал.

 

Автомобиль стал очень популярным среди богатых и знаменитых людей Америки, более того, он даже использовался обитателями Белого Дома: именно в длинной, президентской «захлопывающейся дверце» президент Джон Ф. Кеннеди был убит в Далласе, штат Техас в 1963 году.

«Линкольн» знал, что модель была обречена на успех и за девять лет серийного производства в конструкции Continental произошли лишь незначительные изменения: небольшая хромовая вставка здесь, новая решетка радиатора там (и почти каждый год еще более длинная колесная база), но по существу та же самая неизменная чистая форма. С самого начала выпускались и четырехдверная версия с механически убирающейся крышей, и автомобиль с закрытым кузовом, а начиная с 1966 года - и двухдверное купе. Continental всегда оснащался самым большим V-образным восьмицилиндровым двигателем - первоначально объемом 7,0 литров, затем - 7,5 литров - автоматической коробкой передач и всеми мыслимыми трудосберегающими устройствами, как и подобает автомобилю, претендующему на звание самого шикарного в мире: механически опускающимися сиденьями, кондиционером, рулевым приводом с усилителем, электрическими стеклоподъемниками и многим другим. 365-сильный, весом 2366 кг Continental являлся быстрым автомобилем, способным двигаться со скоростью 201 км/ч. Однако нельзя сказать, чтобы это имело большое значение для американских покупателей средних лет: багажник Continental был достаточно вместительным для любителей гольфа, внешний вид автомобиля удовлетворил бы любого сноба, и, кроме того, у него никогда не случалось поломок.

 

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Lincoln подчеркивал элегантность и хороший вкус своей ведущей модели, не говоря уже о ее связях в Белом Доме.

 

Автомобиль Continental выделялся большей изящностью кузова.

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Здесь представлена очень ранняя модель 7, которую можно было приобрести с двигателем Ford, либо двигателем Coventry Climax. Корпус изготовлялся из напряженного алюминия.

 

Только 15 автомобилей Seven оснащались великолепным двигателем Lotus с двумя распредвалами, тем, что использовался в модели Elan.

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

 

Устанавливалась независимая передняя подвеска на витых пружинах и удачно расположенный ведущий задний мост с толкающими штангами и витыми пружинами/амортизаторами, которые обеспечивали превосходное управление. Скоростные характеристики при движении по прямой зависели от двигателя, выбранного владельцем: наиболее популярным являлся «Форд 100И»; некоторые использовали «Кавентри Климакс FWA», а последние модели «S1» в салон было практически невозможно. Очень маленькие крылья прикрывали передние колеса, а фары были автономными.

 

Линкольн Континентал (Lincoln Continental) История создания автомобиля

Такой автомобиль модели «Super-7» - очень быстрый, благодаря великолепной удельной мощности. С годами его дизайн не сильно изменился.


28.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013