Ситроен Ds (Citroen Ds) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Ситроен Ds (Citroen Ds) - Фото - История создания автомобиля

Ни одна модель прежде не знала такого количества технических новшеств, как «Ситроен DS» (Citroen DS), выпущенный в Париже в 1955 году. Основной новинкой стала подвеска: воздержавшись от использования традиционных пружин, инженеры компании «Ситроен» оборудовали новый автомобиль представительского класса самовыравнивающимися гидропневматическими стойками, с уникальной способностью регулировки высоты автомобиля при езде, что позволяло «DS» при необходимости увеличить клиренс и с легкостью передвигаться в условиях пересеченной местности. После остановки и выключения двигателя автомобиль постепенно опускался, пока расстояние до земли не становилось очень маленьким.

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

Современный и, кроме того, просторный дизайн салона DS под стать кузову. Модели ID, продававшиеся по более низкой цене, без усилителя руля, завоевали любовь французских таксистов.

 

С середины 60-х годов стал устанавливаться более современный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель, который был гораздо лучше предыдущего. Однако «DS» так никогда и не получил плавно работающего двигателя, которого он заслуживал.

Появившиеся в первое время сомнения в надежности машины, связанные с подвеской, были скоро забыты, и в период с 50-х по 60-е годы было создано огромное количество версий автомобиля «DS». Технически более простые модели типа «ГО19» и, позднее, модели «D», с меньшим количеством гидравлических систем, питание которых обеспечивалось двигателем, и меньшей мощностью, предназначались для тысяч парижских таксистов. Вместительные машины Safari с кузовом универсал стали излюбленным транспортным средством больших семей; в то время как красивые автомобили с откидывающимся верхом «DS Decapotable» можно отнести к классу дорогих эксклюзивных авто. Высококлассные престижные модели и последние из серии автомобили «DS 23» с двигателем объемом 2,3 литра с пятискоростной коробкой передач и системой впрыскивания топлива еще сильнее раздразнили молодых конкурентов. Между тем, для истинных ценителей модели «DS», выпускались купе с кузовом, выполненным по особому заказу такими конструкторами, как Генри Чейпрон (Henri Chapron), не говоря уже о внушительных вытянутых президентских автомобилях.

Сейчас многие считают дизайн автомобиля «DS» образцом автомобильного искусства - много ли найдется других моделей, вдохновивших автолюбителей на создание посвященной им выставки?

 

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

Основными типами кузова выпускаемых автомобилей являлись седан, универсал, и флагман - кузов с откидывающимся верхом, хотя при этом многие французские конструкторы, такие как Chapron, трудились над созданием купе и необычно вытянутых лимузинов.

 

Рычаг коробки передач -механической или полуавтоматической - располагался на рулевой колонке. Руль с одной спицей позволял лучше видеть приборы.

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

 

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

Оборудованный самым объемным 2,3-литровым двигателем с системой инжекторного впрыскивания топлива, последний из серии автомобиль DS был способен развивать скорость около 193 км/ч. Комфортная езда по праву считалась его лучшей чертой.

 

Быстрый и изящный, отличающийся превосходным управлением с тех пор, как появились новые технологии обеспечения чувствительности рулевого управления и тормозов, «SM» по праву считался совершенным автомобилем GT для поездок на дальние расстояния, предлагающейся перед компактным двигателем. 170 л. с. через передние колеса контролировались уже испытанной гидропневматической, с системой автоматического выравнивания подвеской «Ситроен», связанной с дисковыми тормозами на всех четырех колесах и сверхчувствительным рулевым приводом с усилителем.

 

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

Верится с трудом, что этот футуристический автомобиль «SM» был произведен в 1970 году. Данная машина выпускалась с редкими спортивными шинами Cabron.

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля

На рисунке представлен четырехместный «SM» с практичным кузовом хэтчбек. 12920 таких автомобилей было выпущено до прекращения производства в 1974 году.

 

Широкая панель приборов соответствовала революционно новому стилю корпуса. Обратите внимание на руль с одной спицей.

Ситроен Ds (Citroen Ds) История создания автомобиля


24.03.2017 Опубликовано: 09.11.2013









Новинки музея
  • Скорости потока воды
  • Промоины
  • Расход Материалов В Балочных Железобетонных Мостах
  • Непрерывность Работ
  • Порше Бокстер (Porsche Boxster)
  • Генри Лиланд И Рэнсом Олдс
  • автомобиль мзма
  •  Фольксваген Гольф Gti (Volkswagen Golf Gti)
  •