Джуджаро, Молодой Художник - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Джуджаро, Молодой Художник - Фото - История создания автомобиля

Всего в 17 лет Джуджаро поступил на работу в стилистическое подразделение «Фиата» под руководством Данте Джакоза, а два года спустя принял предложение от «Бертоне» и стал самым молодым главой дизайнерского подразделения.

В 1965 году он покинул «Бертоне», чтобы возглавить «Гию» и за три года обрел достаточную уверенность, чтобы основать свою собственную консультационную фирму вместе с другим бывшим фиатовским дизайнером и экспертом по машиностроению Альдо Мантовани (Aldo Mantovan). Сначала офис находился в Турине, но шесть лет спустя перебрался в Монкальери. «Итал Дизайн» предлагал услуги не только по стилистическому оформлению, но и по всем видам деятельности, необходимой для внедрения дизайна в производство, и вскоре производители стали ломиться в его двери.

Под маркой «Итал Дизайна» Джуджаро создал десятки форм для массового производства, включая «Фольксваген Гольф» (VW Golf), «Мазерати Бора» (Maserati Bora), «Лотус Эсприт» (Lotus Esprit) и БМВ Ml (BMW Ml), все они отличаются исключительной чистотой линий. «Итал Дизайн» также создал некоторые из самых восхитительных концептуальных автомобилей своих лет и оказывал большое влияние на формирование будущих тенденций.

Самым первым пректом «Итал Дизайна» была «Манта» (Manta) 1968 г., эффектное купе для итальянского производителя специальных автомобилей «Биццаррини» (Bizzarrini). За ним последовали дизайны спортивного автомобиля для «Альфа Ромео»: («Игуана» (Iguana) 1969 года и «Каймано» (Caimano) 1971), «Абарта» (Abarth) и «Фольксвагена» «Фольксваген-Порше Тапиро» (VW-Porsche Tapiro) и «Кар-манн Чита» (Karmann Cheetah).


28.06.2017 Опубликовано: 09.11.2013