Фифти И Пангеа - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Фифти И Пангеа - Фото - История создания автомобиля

Чтобы отметить 50 лет очень успешной модели «4CV», дизайнерская команда «Рено» сделала «Фифти» (Fiftie) для Женевского шоу 1996 года. Это был концептуальный автомобиль, выделяющийся из общего потока. Некоторые элементы «4CV» были узнаваемы изогнутая линия крыши, приподнятый капот, заборники воздуха для установленного сзади двигателя, но это был совершенно определенно не ретродизайн.

 

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

Initiate 1995 года был проектом будущего лимузина Renault, отличающегося истинной элегантностью и, благодаря двигателю Formula-1, впечатляющими показателями.

 

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

Авангардная деталь с задней части Initiale.

 

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

Острые углы и мягкие закругления великолепно уравновешивались во внешнем виде Initiale.

 

Modus и Ludo были взглядом Renault 1994 года на электрический городской транспорт будущего.

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

 

Хитрость состояла в том, что в Fiftie было шасси Sport Spider, и он был сверхмодным двухместным автомобилем. Он обозначил первую установку нового двигателя «Рено» объемом 1149 см3 (который потом будет двигать пересмотренный Twingo) и отличался спортивным уклоном. Крыша могла быть скручена и сложена, чтобы получить видимость автомобиля с открытым верхом, отделка салона представляла собой восхитительную смесь природных материалов и забавных «полок» на каждом конце приборной доски. Особенно впечатляющим было оформление фар, как передних, так и задних, при том что задние «напоминали развевающиеся флаги».

На шоу 1997 года в Женеве «Рено» выставил концептуальный фургон «Пан-геа» (Pangea), явно предсказывавший форму грядущего рабочего/семейного автомобиля «Кэнга» (Kangoo). Это приветствовалось как возрождение давно утерянного и сильно оплакиваемого «Рено R4», так как его коробкообразная форма вызывала в памяти автомобиль, который был самой продаваемой французской машиной всех времен. И снова это было не движение назад, а явный взгляд вперед, как и все концептуальные машины «Рено».

 

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

Новое оформление интерьера Fiftie включало плетеную отделку дверей и полочки на концах приборной доски.

 

Фифти И Пангеа История создания автомобиля

Крыша Fiftie скатывалась назад и затем вниз до заднего стекла. Обратите внимание: задние фары напоминают развевающиеся на ветру флаги, утверждал Renault.

 

Концептуальный автомобиль Pangea (в комплекте с трейлером) был выставлен как высокотехнологическое приспособление для передвижного офиса.

Фифти И Пангеа История создания автомобиля


19.06.2018 Опубликовано: 09.11.2013