Комо - Пикап Для «Формулы-1» - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Комо - Пикап Для «Формулы-1» - Фото - История создания автомобиля

Ничто не могло быть более морским, чем выставочный автомобиль 1991 года «Нагиса» (Nagisa), который был самой настоящей лодкой. Действительно, это была амфибия, способная пересекать водоемы так же легко, как и везти двух пассажиров по Токио в часы пик - совершенно бессмысленная идея.

Комо - Пикап Для «Формулы-1» История создания автомобиля

«4200R» -одна из наиболее интересных моделей J suzu (проект и разработка компании Lotys).

 

Комо - Пикап Для «Формулы-1» История создания автомобиля

Simon Сох создал потрясающий Сото, автомобиль, который соединил в себе суперавтомобиль и стиль пикапа над V-образным 12-цилиндровым двигателем, достойным «Формулы-1».

Комо - Пикап Для «Формулы-1» История создания автомобиля

XU-1 был большим достижением 1993 года, сочетавшим грубые формы внедорожника Isuzu специального назначения с ножницеобразными дверями как у спортивного автомобиля.

 

Комо - Пикап Для «Формулы-1» История создания автомобиля

Multi-Cross 1989 года был попыткой сделать внедорожник с взаимозаменяемыми панелями на основе Isuzu/Vauxhall Frontera.

 

Такое высмеивание не ждало «Комо» (Сото), хотя идея создания пикапа с двигателем «Формулы 1» могла показаться странной. Стилизованный Саймоном Коксом, он использовал расположенный в центре V-образный 12-цилиндровый двигатель «Формулы 1» и заднюю часть пикапа. На том же Токийском шоу 1991 года, но из калифорнийской студии «Исудзу» появилась «Терраза» (Terraza), городской автомобиль, движимый керамическим двигателем и снабженный пятым колесом для маневров при парковке.

Автомобили для ралли Группы В, гоночные автомобили - все они казались попавшими под влияние дизайнера «Исудзу» 1993 года Саймона Кокса. Под его руководством был разработан проект «ВехиКросс» (VehiCross). Хотя внешний вид модели казался почти фантастическим, она была необычно хорошо устроена и продумана. Его коренастая форма настолько впечатлила менеджеров фирмы, что было проведено технико-экономическое обоснование и «ВехиКросс»запустили в производство с незначительными изменениями. Такой счастливой судьбы не было у концептуального внедорожника, созданного калифорнийскими стилистами «XU-1» на базе «Трупера» (Trooper).

 

Комо - Пикап Для «Формулы-1» История создания автомобиля

VehiCross оказался настолько удачным концептом, Hmojsuzu перепроектировали его для серийного производства.


17.08.2017 Опубликовано: 09.11.2013