«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) - Фото - История создания автомобиля

После Второй мировой войны «Альфа Ромео» поощряла своих дизайнеров создавать самые смелые эксперементальные кузова. К примеру, модели Disco Volante («летающая тарелка») были сделаны в сотрудничестве с компанией Touring, однако самыми экстравагантными автомобилями из всех, созданных самой «Альфа Ромео», являются, несомненно, невероятной формы автомобили серии ВАТ (ВАТ -сокращение от Berlina Aerodinamica Tecnica). Дизайн всех автомобилей выполнял Франко Скальоне (Franco Scaglone) из фирмы «Бертоне». Первым автомобилем в серии из трех был так называемый ВАТ 5, который в 1953 году выглядел очень авангардно, впрочем, как и все остальные машины этой серии. Цель ставилась непростая - создать как можно более аэродинамичный кузов на шасси от модели Alfa Romeo 1900, и, судя по тому что величина Сх составляла 0,23, она была достигнута. Однако дизайн опытного образца ВАТ 7, показанного в 1954 г., просто возмутил всех своей агрессивной экстравагантностью. Задние крылья начинались практически от передних стоек и были такими изогнутыми, что едва не касались друг друга. Громадные отверстия в «плавниках» уравновешивали боковое давление, в результате чего показатель аэроднамичности Сх стал еще лучше. К началу 1955 г., когда появилась третья и последняя модель ВАТ 9, задние крылья уменьшились до вполне приемлемых скромных размеров, а длинных «плавников» от дверей до хвоста уже не было. После трех лет разработки серии ВАТ, от одного вида которых наиболее впечатлительные посетители Туринского автошоу даже падали в обморок, работы по проекту были остановлены.

«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) История создания автомобиля

Потрясающая серия ВАТ создавалась Bertone. Многие могут не поверить, насколько экстравагантной в 1953 году казалась модель ВАТ5 (на фотографии слева). Легко представить, какой шок вызвала следующая модель, ВАТ 7 (впереди). Модель ВАТ9 считалась уже просто экстраординарной.

 

«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) История создания автомобиля

Модели Iguana выпуска 1969 г. делал Ital Design . В какое-то время создатели даже решили начать поточное производство этого автомобиля, но их идея не получила материального продолжения.

 

«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) История создания автомобиля

Дизайн модели 1971 года Caimano разрабатывал Giugiaro. Автомобиль отличается угловатостью линий, скошенным книзу капотом, убирающимися фарами и дополнительными аэродинамическими тормозами.

 

«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) История создания автомобиля

Этот опытный образец, выпущенный дизайнерским отделом компании Alfa Romeo назывался Proteo. Позднее на базе его кузова был создан промышленный автомобиль серии GTV.

 

«Летающие Тарелки» И Автомобили Серии «Бат» (Ват) История создания автомобиля

И эту модель для Alfa Romeo делала компания Ital Design. Автомобиль был назван Scighera, предполагалось, что он будет выпускаться массово.


18.12.2017 Опубликовано: 09.11.2013