От Экспрессо До Джаза - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






От Экспрессо До Джаза - Фото - История создания автомобиля

Также в 1994 году на автошоу...

Модель «Экспрессо» (Expresso) 1994 года имела любопытный дизайн, похожий на дизайн такси. Боковые стекла напоминали глаза, а форма кузова напоминала улыбающийся рот.

Также в 1994 году на автошоу в Детройте «Крайслер» показывает модель «Веном» (Venom), современный автомобиль, в котором возрождался дух мощных машин 60-х годов. Его матово-черный капот, точеный нос и совкообразный - если смотреть со стороны, - кузов выглядели эффектно, однако внутренняя начинка автомобиля не впечатляла - базой для создания машины послужила модель Neon, а оборудовался он V-образным шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 л от седана.

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

Название Back Park предполагает использование вне родных стен, и это целиком и полностью подтверждается техническими качествами концептуальной модели Plymouth, предназначавшейся для дальних поездок по любым дорогам.

 

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

Заднее стекло двойной изогнутости на модели Thunderbolt выглядело очень эффектно. Дизайн с выдвинутой вперед кабиной позволял четырем пассажирам комфортно разместиться в салоне.

 

В «производственном портфеле» компании Chrysler нашлось место и для «джипа». В концептуальной модели идеи «джипа» предполагалось использовать в более современной сфере -спорте и развлечении.

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

 

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

Вне всякого сомнения очень красивая модель Thunderbolt отражала новый подход Chrysler к дизайну, с выдвинутым вперед салоном.

 

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

Выставочная модель 1995 года Eagle Jazz, черты дизайна которой, как например, колеса большого диаметра и широкий скошенный капот, ознаменовали начало новых тенденций. Правда, и эта модель не смогла полностью реанимировать имя Eagle.

 

Модель «Авиат» (Aviat) превосходила автомобиль «Ультралайт» (Ultralite) «Дженерал Моторз» по аэродинамике, и, кроме того, она была легче. Очень похожая на Ultralite, она, как утверждала компания «Крайслер», весила менее 900 кг, а благодаря хитроумному расположению воздухозаборников спереди и тщательно проработанной задней части кузова, Сх = 0,20.

В 1995 году «Крайслер» выпустил ошеломляющее купе в стиле «ретро», почти точную копию автомобиля Bugatti 1930-х годов, имевшую даже такое же название, «Атлантик» (Atlantic). Это был четырехместный автомобиль, выполненный на базе шасси от модели Viper; дизайн его в лучших традициях создания купе делал

Том Гейл (Tom Gale). На автомобиле были установлены два двигателя Neon, соединенные и образовывающие блок из восьми цилиндров с общей выходной мощностью 325 л. с.

Когда подразделение «Крайслера», фирма «Игл» (Eagle), представила на автошоу 1995 года в Детройте модель «Джаз» (Jazz), ученые мужи от автомобилестроения немедленно признали ее в качестве образца для создания будущих моделей. Автомобиль имел очень длинную колесную базу и ошеломляюще красивую заднюю часть кузова.

 

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

На модели Atlantic устанавливались два спаренных четырехцилиндровых двигателя от автомобиля Chrysler Neon, в результате чего получался единый V-образный восьмицилиндровый силовой агрегат мощностью 325 л. с, выглядевший как истинный шедевр автомобильной архитектуры.

 

От Экспрессо До Джаза История создания автомобиля

Вычурная модель Atlantic была настоящей скоростной машиной, хотя, в отличие от модели Viper, на базе которой она создавалась, она не выглядела столь же шикарной в своих пропорциях.


26.05.2017 Опубликовано: 09.11.2013