От Копперхед До Фаэтона - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






От Копперхед До Фаэтона - Фото - История создания автомобиля

Автошоу в Детройте 1997 года ознаменовалось возвращением к спортивным автомобилям, среди которых наиболее привлекательной была двухместная модель «Додж Копперхед» (Dodge Copperhead), оборудованная великолепным V-образным шестицилиндровым двигателем. Название ей (Copperhead -«медноголовая змея») было выбрано не случайно - панель управления действительно напоминала голову змеи.

Как показало ближайшее будущее, на этой модели серия концептуальных автомобилей «Крайслера» не закончилась, очень скоро появляется небольшой по размеру семейный автомобиль «Прон-то» (Pronto), затем модель «Джип Икон» (Jeep Icon) (первый из моноблочных «джипов», выглядевший очень современно), модель «Дакар» (Dakar) и, вероятно, самый впечатляющий из всех автомобиль «Фаэтон» (Phaeton). Этот гигант длиной в 5,4 м был оборудован V-образным 12-цилиндровым двигателем с объемом 5,4 л. Модель была значительно увеличенным и заново переосмысленным вариантом парадного автомобиля Newport 1940 года. У пассажиров, сидевших сзади, было свое лобовое стекло и даже своя панель приборов. Предполагалось, что модель вызовет к себе интерес со стороны любителей роскоши и элегантности в автомобилях, на что компания «Крайслер» недвусмысленно намекала в своих рекламных проспектах, пытаясь вызвать ностальгию по ушедшим временам.

От Копперхед До Фаэтона История создания автомобиля

Впечатляющая во всех отношениях модель Phaeton выделялась своей длиной (5,4 м) и громадными (55,8 см) алюминиевыми дисками колес.

 

Компактный салон модели Jeep Icon был максимально открыт и имел почти «промышленный» вид.

От Копперхед До Фаэтона История создания автомобиля

 

От Копперхед До Фаэтона История создания автомобиля

Стиль «двойной фаэтон» предполагал раздельный салон, два лобовых стекла и даже две панели приборов. Задняя часть салона отделывалась с не меньшим шиком, чем передняя.


26.05.2018 Опубликовано: 09.11.2013