Ситроен - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Ситроен - Фото - История создания автомобиля

Эксперимент всегда подпитывал жизненные силы «Ситроена», именно новаторские решения помогали компании лидировать среди равных. Проходили годы, прежде, чем другие автопромышленники вводили в свои машины новшества, давно освоенные «Ситроеном». Достаточно вспомнить хотя бы модели Traction-avant (с передним приводом): DS, GS, СХ и SM, чтобы понять индивидуальность передовых технологий «Ситроена».

Карин и Эоль

Годы славы «Ситроена» освещались гением Фальминио Бертони (Falminio Bertoni), но для перехода в эру создания «автомобилей мечты» компании понадобился новый ведущий дизайнер. Им стал Тревор Фиоре (Trevor Fiore). Первой его работой стала модель «Карин» (Karin), показанная в 1980 году на авто-шоу в Париже. Пирамидальная форма машины выглядела обворожительно, а в дизайне салона отметился возврат к логическому расположению кресла водителя в центре. В следующем году «Ситроен» выпускает автомобиль «Ксениа» (Хеша), хэтчбек более обычного вида, который, тем не менее, впечатлил зрителей чистотой и четкостью линий.

Но только после появления в компании американского дизайнера Блэксли (Blakslee) будущее «Ситроена» начало вырисовываться гораздо четче. Впитавший в себя ценности «Пежо», «Симки» и «Крайслера», он начал с разработки проекта сверхэкономичных небольших автомобилей ЕСО 2000, а впоследствии «вырос» до создания модели «Эоль» (Eole). Названный в честь древнегреческого бога-покровителя ветра, новый автомобиль «Ситроена» предназначался для того, чтобы обмануть ветер. Вобрав в себя компоненты модели «СХ», модель была полным четырехместным автомобилем с Сх = 0,19, что достигалось за счет использования гибких панелей кузова, охлаждающих откидных створок и подвесок, которые понижались с увеличением скорости.


26.05.2017 Опубликовано: 09.11.2013