Стратос, Браво И Сибило - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Стратос, Браво И Сибило - Фото - История создания автомобиля

Выставочной моделью «Лянча Стратос» (Lancia Stratos), показанной в 1970 году Бертоне дал понять, что находится на той тонкой грани, которая отделяет автомобильный дизайн от скульптуры. Удивительная модель создавалась в свободном полете, Бертоне не ограничивал себя никакими рамками, в результате чего создал автомобиль яркий и крайне противоречивый. Во-первых, машина была столь низкой, что водителю приходилось откидывать лобовое стекло и едва ли не вползать внутрь. Боковой обзор был неважным, маленькие окна находились прямо за колесами, но заднего обзора не имелось вовсе. Доступ к расположенному в центре машины двигателю обеспечивала треугольной формы панель, поднимавшаяся вверх как крышка рояля.

Модель «Ламборгини Браво» (Lamborghini Bravo) 1974 г. выпуска, вобрала в себя ряд элементов предшественницы, как, например, фары, воздуховоды и задние форточки. Появилась и еще одна яркая деталь - тонированное стекло, создававшее впечатление сплошного бокового окна. Этот эффект будет повторен в улучшенном варианте в 1978 г. в модели «Сибило» (Sibilo), опытном образце автомобиля, созданного на базе модели «Лянча Стратос».

 


18.01.2018 Опубликовано: 09.11.2013