Захватывающая Оксиа - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Захватывающая Оксиа - Фото - История создания автомобиля

Без тени сомнений, самым важным выставочным автомобилем Peugeot была «Оксиа» (Oxia), впервые представленная в 1988 году. В отличие от многих других концептуальных автомобилей, Oxia была полностью функциональным прототипом, способным на потрясающие достижения, что и доказал Peugeot во время многочисленных и хорошо задокументированных испытательных заездов.

По своему внешнему виду Oxia тоже была абсолютно захватывающей. Она была разработана дизайнером Peugeot Жерардом Вельтером (Gerard Welter) и сочетала в себе такие элементы «фирменного» дизайна, как передние фары с большим вырезом, горизонтальную решетку радиатора и герб со стоящим на задних лапах львом. Волнующе свободные и широкие формы были реализованы в легком кузове из углеродного волокна, который был увенчан регулируемым задним споил.

Захватывающая Оксиа История создания автомобиля

Самым известным концептуальным автомобилем Peugeot была Oxia, и не без причин.

 

Захватывающая Оксиа История создания автомобиля

С гоночным двигателем с турбо-наддувом, мощностью 680 л. с, Peugeot обоснованно называл максимальную скорость свыше 322 км/ч.

 

Основанный на гоночном Peugeot 205 Т16 Quasar, с двигателем, расположенным в середине, не только выглядел целенаправленным, у него была сила и энергия для достижения этой цели.

Захватывающая Оксиа История создания автомобиля

 

Захватывающая Оксиа История создания автомобиля

Quasar 1984 года показал, что дизайнерской команде Peugeot было, что предложить.

 

В высокотехнологическом меню, призванном удовлетворить запросы технофилов, была рулевая система на 4 колеса с переменной нагрузкой, постоянным полным приводом, 6-скорост-ная коробка передач, антиблокировочные тормоза, электронно контролируемый дифференциал оси и автоматический контроль за давлением в шинах.

Внутри традиционная кожа смешивалась с питаемыми от солнечных батарей кондиционерами воздуха, персональным компьютером, аудиосистемой, названной «межгалактической» и системой навигации.

Базовым двигателем был привычный 2,85-литровый V-образный шестицилиндровый Peugeot, но сильно модифицированный, мощность не менее 680 л. с. Peugeot заявлял - и не безосновательно - что Oxia была способна на максимальную скорость 330 км/ч.


21.11.2017 Опубликовано: 09.11.2013