Звезды Женевского Шоу - Фото - История создания автомобиля - - Самые известные ретро автомобили
История автомобилей.






Звезды Женевского Шоу - Фото - История создания автомобиля

Первым из Женевской серии был «Родстер» (Roadster) 1995 года, своего рода обновленный Lotus 7/АС Cobra с крошечными дверями, узким лобовым стеклом, прикрепленными крыльями и вызывающей воспоминания скатывающейся крышей. Все внимание отвлекал на себя передок автомобиля: необычные «брови» отходили от каждой стороны выдающегося вперед носа, под ними находились компактные подвесные передние фары, и на их концах были укреплены блоки индикаторов поворотов. Все это производило впечатление морды какого-то дикого чудовища, и этот эффект усиливался ярко-оранжевой раскраской выставочного автомобиля.

Силу Roadster давал пятилитровый Ford Mustang в двух модификациях. «R» имел мощность 218 л. с, а неистовый «SC-R» - 305 л. с. «Ринспид» объявил показатели скорости 258 км/ч и разгон с места до 96 километров в час за 4,4 с для второго варианта «SC-R».

В следующем году (1996) Rinspeed представил «Йеллоу Тальбо» (Yello Talbo), чье имя было произведено от существующей модели Talbo американской фирмы TLC и музыкальной поп-группы Yello, которая поддержала этот автомобиль. Образец, навеянный Talbot-Lago 150-SS 1938 года, разработанным Figoni & Falaschi, Yello Talbo решительно перенес эту форму в 90-е годы. Его V-образный восьмицилиндровый двигатель с наддувом давал 320 л. с.

В 1997 году появился самый странный автомобиль Rinspeed Mono Ego. При его дебюте на Женевском шоу возникло множество вопросов. Если это усовершенствованный гоночный автомобиль в американском стиле, то почему у него экспериментальный V-образный восьмицилиндровый двигатель Hyundai, фары от двухдверного Hyundai? Почему одно сиденье? Почему в разработке участвовал известный французский дизайнер одежды? Удовлетворительных ответов получено не было, но именно в этом и была суть - полное поражение логики.

 

Звезды Женевского Шоу История создания автомобиля

Никто точно не знал, что делать с Mono Ego, странной смесью высокой моды и американского гоночного автомобиля.

 

Звезды Женевского Шоу История создания автомобиля

Невероятно длинный капот скрывал столь же длинный двигатель -V-образный восьмицилиндровый от корейской компании Hyundai.


27.09.2017 Опубликовано: 09.11.2013