Способ повышения износостойкости - Реверсивность трения и качество машин
История автомобилей.






Способ повышения износостойкости

Способ повышения износостойкости

При совпадающих по направлению сдвиговых деформациях условия трения улучшаются, и износостойкость обеих сопряженных деталей возрастает. Если же в результате трения направление сдвиговых деформаций будет обратным (т. е. случай завуалированного однократного реверса), то износостойкость пары снижается. Этому необходимо уделять внимание при проектировании, изготовлении и сборке новых узлов трения, а также в ремонтном производстве, где часто симметричные подшипники скольжения и прочие пары в результате демонтажа и последующей сборки начинают работать в условиях обратных сдвиговых деформаций поверхностных слоев, хотя направленность движения осталась без изменения.

Способ повышения износостойкости основан на согласовании направленности сдвиговых деформаций, а не окончательных следов обработки. При этом наибольший эффект имеет место, если все операции технологической обработки, включая финишные, дают одинаковую направленность сдвиговых деформаций. Тогда и направленность микрорельефа после окончательной обработки рабочих поверхностей подшипников скольжения не будет ухудшать условия трения. Отсутствие однократного реверса сдвиговых деформаций улучшает условия трения, снижает температуру узла и силу трения, снижает шероховатость рабочих поверхностей и увеличивает их износостойкость. Целесообразно в соответствии со схемой механической обработки или технологии упрочнения проставлять на торце деталей направление сдвиговых деформаций или силы трения, приводящей к этим деформациям.

Практическое выполнение способа не требует дополнительного оборудования и может быть осуществлено на различных предприятиях машиностроительной промышленности.

Так, на Усть-Каменогорском титаномагниевом комбинате имени 50-летия Октябрьской революции с помощью описанного выше способа увеличен срок службы подшипников скольжения гильотинных ножниц с 4 до 6 месяцев.

18.08.2017 Опубликовано: 30.08.2013