Борьба С Наледями - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Борьба С Наледями

Борьба с наледями

Если в залегающем над вечной мерзлотой слое талого грунта течет грунтовая вода, то, дойдя до ледяной перемычки, она начнет накапливаться и искать выход на поверхность. Почва у кювета медленно вспучивается и образует бугор, внутри которого находится лед с водой. Бугор постепенно увеличивается и, наконец, дает трещину. Через трещину наружу выливается вода, которая затем замерзает слой за слоем, и у дороги вырастает наледь в виде ледяного кургана. Наледь может выйти на дорожное полотно и затруднить или совсем прервать движение.

Наледи образуются также на реках и ручьях при сильном -увеличении толщины ледяного покрова. Вследствие такого увеличения русло для прохода воды делается слишком узким и вода выдавливается на поверхность льда. Соприкасаясь с холодным воздухом, разлившаяся по льду вода замерзает, затем образовавшийся лед снова прорывается, и постепенно на реке нарастает высокий ледяной бугор. В тех случаях, когда речная наледь образуется у моста, она по мере своего роста может нанести ущерб сооружению.

Борьба с наледями осуществляется различными способами.

Полезным мероприятием является общий дренаж местности путем прокладки неглубоких канав. Он имеет своей задачей перехватить подземные воды, поступающие к дорожному полотну, и понизить верхнюю границу вечной мерзлоты до такого уровня, при котором постройка сооружений не вызовет образования наледей.

Сравнительно эффективное средство борьбы с наледями представляют мерзлотные пояса. Для их устройства на достаточно, далеком расстоянии от дороги роют канаву или просто снимают мох и кустарник, обнажая землю. В месте устройства канавы граница промерзания деятельного слоя опускается, и путь воде преграждает ледяная перемычка. Воды пробиваются . на поверхность земли и образуют наледь в безопасном для дороги месте перед мерзлотным поясом.

29.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013