Колесные И Гусеничные Тракторы - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Колесные И Гусеничные Тракторы

Колесные и гусеничные тракторы

Колесные и гусеничные тракторы разрушающе действуют на дорожные покрытия. Особенно значительные разрушения покрытий производят колесные тракторы со шпорами. Поэтому движение тракторов по дорогам с покрытиями запрещается. Для движения тракторов устраиваются летний путь и объезды в виде неулучшенных или улучшенных грунтовых дорог. По грунтовым улучшенным дорогам разрешается движение колесных тракторов со снятыми шпорами.

Все виды транспорта, обращающегося по дорогам, должны иметь номерные знаки. Грузовые автомобили должны иметь передний и задний номерные знаки. Все автомобили должны быть оборудованы передними фарами для освещения дороги и одним или двумя задними сигнальными огнями с красным светом.

На автомобильных дорогах и на улицах больших городов с большим размером движения транспортных потоков организуется его регулирование. Регулирование движения может производиться различным образом. Наибольшее распространение имеют следующие три способа регулирования движения.

Первый способ - регулирование при помощи сигналов, подаваемых милиционером-регулировщиком рукой или специальным жезлом. Второй способ - регулирование световыми сигналами светофоров, установленных на перекрестках; переключение огней светофоров производится милиционером-регулировщиком. Третий способ - регулирование движения светофорами с автоматическим переключением огней светофора по заранее заданному циклу. В светофорах-автоматах последней конструкции возможно изменение цикла горения огней светофоров в довольно широком диапазоне. Сигналы, подаваемые светофорами или милиционерами-регулировщиками на соседних перекрестках, не связаны друг с другом, и это является существенным недостатком описанных систем. Вследствие несогласованности сигналов происходят задержки и уменьшается скорость движения по регулируемому участку.

17.12.2017 Опубликовано: 15.08.2013