Линейные Здания - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Линейные Здания

Дорожный участок направляет эти машины на дорожноремонтиые пункты или дорожные дистанции по мере возникающей необходимости в выполнении дорожноремонтных работ. Во многих случаях может оказаться целесообразным создавать для этого специальные отряды.

Для обеспечения нормальной производственной деятельности горожноремонтной службе требуются служебные, технические и жилые здания. Состав зданий, количество, размеры и их размещение на трассе зависят от способа организации ремонтной службы.

При организации ремонтной службы с низовыми подразделениями в виде дистанций все гражданские здания дорожного участка могут быть разбиты на следующие 3 группы:

1) здания дорожного участка;

2) дома дорожных мастеров;

3) дома ремонтеров.

При организации ремонтной службы с линейными подразделениями в виде ДРП дорожные здания также могут быть разбиты на три группы:

1) здания дорожного участка;

2) здания дорожноремонтного пункта;

3) дома линейных мастеров.

В состав зданий дорожного участка входят:

1) контора дорожного участка с комнатой для приезжих и квартирой сторожа;

2) производственные помещения, включающие гараж и ремонтные мастерские, навес для дорожных машин и строительных материалов с кладовой, склад горючего;

3) жилой дом со службами, состоящими из сарая, кладовой или погреба, коровника, уборной, помойной ямы, колодца и бани.

Комплекс зданий дорожного участка обычно располагают по возможности ближе к середине обслуживаемой сети дорог, как правило, в населенном пункте (городе или районном центре).

27.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013