Меры Для Устранения Неполадок - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Меры Для Устранения Неполадок

Меры для устранения неполадок

Ямочный ремонт будет производиться два раза в году: весной, после уборки снега с дороги, и осенью, перед уходом проезжей части дороги под снег.

Во всех случаях при проектировании потока необходимо особенно тщательно продумать в деталях организацию работ, подсчитать ресурсы и составить подробный график производства работ. Это позволяет четко организовать работы, регулярно контролировать их выполнение и своевременно принимать меры для устранения неполадок.

Для успешного применения поточного метода ремонта и содержания дорог в каждом подразделении должны быть созданы соответствующие специализированные комплексные бригады и механизированные отряды. Каждая бригада, специализированная на отдельных видах работ, должна получить заранее определенный объем работ. Соответственно этому объему рассчитывается количество рабочих и приданных бригаде машин. Выполнение работ каждой бригадой должно производиться строго- по графику, предусматривающему последовательное продвижение бригады по дороге.

В соответствии с рекомендацией инж. Н. И. Иголкина комплексная бригада ДРП должна состоять примерно аз трех специализированных звеньев, самостоятельно выполняющих отдельные виды работ по ремонту и содержанию дорог. Работы, обычно выполняемые в различные периоды года отдельными звеньями, бригадами, а также средства механизации и транспорта, занятые на этих работах.

При составлении плана организации дорожноремонтных работ поточным методом должны быть детально разработаны организационно-технические мероприятия, обеспечивающие нормальную работу рабочих и машин, участвующих в потоке (вопросы материально-технического снабжения и обслуживания машин на линии, перевозки рабочих к месту работ и с работы, обеспечения жильем, питанием, культурным обслуживанием и т. д.).

20.10.2017 Опубликовано: 15.08.2013