Надоткосные Щиты - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Надоткосные Щиты

Снег должен быть сухим; сырой, тяжелый снег может вызвать образование отложений на дорожном полотне; местность, прилегающая к дороге, должна быть открытой,, чтобы ветер, подходя к щитам, не снижал скорости и не изменял своего направления.

Надоткосные щиты являются устройствами капитального типа. Стоимость надоткосных щитов сравнительно велика, и применение их оправдывается лишь в местностях с сильными и продолжительньши метелями, где трудно производить во время метелей перестановку обычных щитов.

Снегозащитными приспособлениями следует защищать в первую очередь наиболее заносимые участки дорог.

Заносимость дороги зависит от ее поперечного профиля и от климатических условий местности, по которой проходит дорога. Например, выемки представляют собой углубления в земной поверхности, где вследствие снижения скорости снеговетрового потока откладывается снег. Поэтому выемки заносятся снегом при метелях.

Насыпи, наоборот, возвышаются над земной поверхностью и вызывают увеличение скорости воздушного потока, протекающего над ними. Это увеличение тем больше, чем выше насыпь. Поэтому участки дорог, проходящие по высоким насыпям, незаносимы.

Однако заносимость отдельных участков дорог с одинаковыми поперечными профилями и в различных климатических условиях неодинакова. Если, например, к выемке в течение зимы приносится мало снега, то последний может полностью разместиться на откосах выемки, не препятствуя проезду по дороге. Наоборот, если количество снега, поступающего к такой же выемке, велико, то выемка может быть очень быстро занесена.

Высота снежного покрова в определенной мере отражается на заносимое насыпей. Чем выше снежный покров, тем меньше превышение над ним дорожного полотна. Невысокие насыпи недостаточно хорошо продуваются ветром при метелях, и на них часто образуются снежные заносы.

24.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013