Общая Организация Зимнего Содержания Дорог - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Общая Организация Зимнего Содержания Дорог

Общая организация зимнего содержания дорог

В лавиноопасных местностях нельзя вырубать лес, так как он препятствует соскальзыванию снега со склонов. Учитывая это, в горных местностях даже специально выращивают леса в качестве одной из мер борьбы с лавинами.

Существенную помощь в борьбе с лавинами оказывает организация специальных лавинных станций. Такие станции ведут наблюдения за метеорологическими факторами, способствующими возникновению лавин, устанавливают пути схода последних и дают прогнозы лавинной опасности.

Успех зимнего содержания дорог в значительной степени зависит от того-, насколько- правильно и своевременно была проведена подготовка к зиме и как организованы самые работы в течение зимнего периода.

Подготовка к зиме начинается с разработки графика зимнего содержания, обслуживаемой сети дорог. На график с учетом опыта прошлых лет наносятся снегозаносимые участки дороги, протяжение снегозащитных линий, места их расстановки, размещение и границы участков работы снегоочистительных машин, склады горючего, пункты отдыха и обогрева рабочих. К графику прикладывается пояснительная записка с расчетом потребности в материалах, механизмах и рабочих.

Хотя ремонт снегозащитных устройств обычно производится еще весной, следует дополнительно проверить осенью состояние щитов и заборов, отремонтировать неисправные и изготовить, недостающее количество снегозащиты. Снегоочистители должны быть заблаговременно осмотрены, отремонтированы, окрашены, смазаны и поставлены под навесами на деревянных подкладках. К началу зимы нужно подготовить гаражи и стоянки для снегоочистителей, предусмотрев организацию подогрева воды и масла. Необходимо также отремонтировать и отеплить помещения для-отдыха рабочих и водителей снегоочистительных машин.

29.03.2017 Опубликовано: 15.08.2013