Скорость Воздушных Струй - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Скорость Воздушных Струй

Когда ветер обтекает возвышение на поверхности земли (например, бугор или холм с крутыми склонами), ветровые струп не могут изменить свое направление так же резко, как изменяется очертание поверхности земли. Поэтому ветровой поток, подходя к возвышению, плавно отклоняется, чтобы перевалить через его вершину. При этом с обеих сторон возвышения создаются области сниженных скоростей, где воздух совершает вращательное движение. Снежники, переносимые метелью, попадая в области сниженных скоростей, падают и образуют снежные отложения.

Подобным же образом воздушный поток обтекает различные искусственные преграды. Если на пути воздушного потока находится сплошной забор достаточной длины, го поток может обогнуть его только сверху. При этом впереди забора на небольшом протяжении образуется зона отжима потока, а позади сравнительно большая зона возвратного вихревого движения, ограниченная траекторией- струй, огибающих забор сверху. Обе зоны составляют так называемую аэродинамическую тень забора. Скорость воздушных струй в пределах аэродинамической тени значительно ниже, чем скорость ветра в открытом поле. Вследствие этого снежные частицы, переносимые потоком, выпадают и откладываются у забора. Образование снежных отложении происходит у сплошного забора, в начале наиболее интенсивно с наветренной стороны. После того как у забора накопится некоторое количество снега, интенсивность образования отложений с наветренной и подветренной стороны выравнивается.

Если забор решетчатый, то поток частично огибает его сверху, а частично проходит через просветы решетки. При большой густоте решетки аэродинамическая тень за решетчатым забором имеет ясно выраженное вихревое строение и подходит на аэродинамическую тень за сплошным забором. По мере уменьшения густоты решетки аэродинамическая тень за забором делается ниже и длинней и завихрения в ней ослабевают.

21.07.2017 Опубликовано: 15.08.2013