Технический Учет И Паспортизация Дорог - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Технический Учет И Паспортизация Дорог

При выборе площадок для строительства линейных зданий необходимо выбирать участки в здоровой, желательно озелененной местности, с наличием надежных источников для обеспечения питьевой водой.

Комплексы тех или иных зданий должны быть по возможности однотипными и отличаться по внешнему виду от других построек. Строительство и оформление зданий для обслуживания автотранспорта производится по специальным проектам.

Площадки всех линейных зданий должны быть благоустроены и озеленены. Элементами благоустройства линейных зданий являются подъезды, спланированные участки, беседки, фонтаны, скамьи и озеленение.

Правильно поставленный технический учет дорог и дорожных сооружений представляет собой одно из важнейших условий правильной организации ремонтной службы.

Технический учет и паспортизация включают:

а) определение наличия, технического состояния и качества дорог и дорожных сооружений;

б) определение экономического значения дороги и ее роли в системе народного хозяйства;

в) регистрацию изменений технического состояния дороги в результате износа, ремонта, переустройства и т. п.;

г) определение изнашиваемости дороги и дорожных сооружений по времени с целью установления норм амортизационных отчислений и построения правильной системы финансирования дорожного хозяйства;

д) получение различных статистических плановых и инвентарно-оценочных сведений.

Основными документами, в которых сосредоточены полные сведения о дороге и дорожных сооружениях, являются паспорт дороги и картотека искусственных и гражданских сооружений вместе с мостовыми книгами.

Первичный технический учет и паспортизация проводятся на вновь построенных, реконструированных или принятых в ведение ремонтной службы дорогах.

24.06.2017 Опубликовано: 15.08.2013