Тумбы - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Тумбы

Ограждения по своему назначению можно разделить на окаймляющие и ограждающие устройства.

Окаймляющие устройства по своей конструкции не рассчитаны на удар и поэтому не могут удержать автомобиль от съезда с дороги при наезде на ограждение, однако они предупреждают водителя о наличии опасности и заставляют его быть более внимательным. К окаймляющим устройствам относятся железобетонные, каменные и деревянные тумбы.

Ограждающие устройства служат для предупреждения об опасности, однако они представляют собой достаточно прочные конструкции, способные удержать автомобиль при его случайном наезде. К числу их относятся, например, массивные парапеты, специально рассчитанные на удар при наезде автомобиля.

Тумбы устраиваются в насыпях высотой более 2 м, а также на косогорных участках при поперечном уклоне местности круче 1 : 5. Тумбы устанавливаются также на дорогах, проложенных по болотам, поймам рек, на крутых поворотах, на подходах к мостам и путепроводам и на других местах, где случайный съезд с дороги может привести к тяжелым последствиям. Тумбы устанавливаются на расстоянии от 2 до 4 м друг от друга. В поперечном профиле тумбы располагаются на обочине в расстоянии 0,4-0,5 м от бровки земляного полотна.

На дорогах с интенсивным движением устанавливаются преимущественно железобетонные тумбы; на дорогах местного значения, где лес является местным материалом, устанавливаются деревянные надолбы, а в районах, богатых камнем, - каменные.

При достаточной ширине проезжей части и земляного полотна тумбы служат надежным предупреждающим средством, обеспечивающим безопасность движения. Стоимость устройства ограждений из тумб сравнительно невысока. Для улучшения видимости в ночное время тумбы окрашиваются в белый цвет, а на дорогах с интенсивным движением, в наиболее ответственных местах, на тумбах устанавливают катафоты.

24.06.2017 Опубликовано: 15.08.2013