Вскиркованный Материал - Содержание и Ремонт Автомобильных Дорог
История автомобилей.






Вскиркованный Материал

Одним из наиболее распространенных видов деформаций на щебеночном покрытии является образование ямок и выбоин. Ликвидация этих деформаций осуществляется при помощи ямочного ремонта. Ремонт производится следующим образом. Место, намеченное к ремонту, предварительно очищают от пыли и грязи при помощи скребков, проволочных щеток или жестких метел. Затем покрытие раскирковывают, придавая киркуемому месту очертание фигуры со сторонами, параллельными и перпендикулярными оси дороги. Вскиркованный щебень выбирают из ямки так, чтобы образовался ящик с вертикальными стенками. Ящик тщательно очищают лопатами и метлами, а -при наличии пневматического оборудования продувают сжатым воздухом. Затем в ящик укладывают щебень с учетом коэффициента уплотнения 1,3, поливают водой и уплотняют трамбованием. Для заполнения ямки может быть использован вскиркованный материал после его прогрохотки. Вскиркованный материал укладывается в нижний слой, т. е. на дно ящика. Размер щебня должен быть не более чем 0,8 глубины ямки. После уплотнения щебня трамбовкой промежутки между щебенками заполняют более мелким материалом - клинцом, а затем каменной мелочью. Каждая россыпь сопровождается поливкой водой и трамбованием.

При большом количестве ямок на покрытии ремонт производят картинами - участками прямоугольного очертания площадью в несколько квадратных метров. При ремонте картинами площадь, подвергаемая ремонту, обкирковывается по контуру, после чего киркуется внутри контура бороздами глубиной 6 - 8 см, расположенными перпендикулярно и параллельно оси дороги на расстоянии 20 - 40 см одна от другой. Уплотнение щебня при большом объеме ямочного ремонта целесообразно производить не трамбованием вручную, а укаткой катком весом 6 - 8 т.

При искажении профиля дороги волнами и колеями, при неравномерном (например, одностороннем) износе, а также при большой ямочности щебеночное покрытие ремонтируют путем сплошного выравнивания.

29.03.2017 Опубликовано: 15.08.2013