Появление усталостных трещин - Способы предупреждения аварийных повреждений стреловых кранов
История автомобилей.






Появление усталостных трещин

Появление усталостных трещин

Такое положение подшипников вызывало изменение расстояния (раскелов) между щеками мотыля на протяжении одного оборота вала, вследствие чего материал щек мотыля испытывал пульсирующие (знакопеременные) напряжения.

В обоих указанных случаях поломки валов произошли в, момент совмещения операций подъема груза и поворота крана, причем у одного двигателя нагрузка была усилена подключением генератора тока, предназначенного для питания грузового электромагнита.

Довольно распространена также поломка вертикальных валов механизма поворота кранов. Этот вал на консольном конце имеет обегающую шестерику находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом расположенным на верху портала (или ходовой рамы) крана. Он испытывает значительные напряжения симметричного цикла от кручения и изгиба.

Появление усталостных трещин вызывается углами или резин переходами сечений вала. Поэтому более правильно делать плавные сопряжения сечений вала. Наглядное представление о влиянии переходов в сечениях на долговечность деталей дает пример, приведенный проф. Н. М. Беляевым. В этом примере паровозная ось с плавными очертаниями переходов сечений благополучно прослужила 40 лет, в то время как другая ось с переходом сечений под прямым углом проработала всего лишь один год, хотя материал у второй оси был лучшего качества, чем у первой. На портальных кранах типа Г-5 преждевременному усталостному разрушению сравнительно часто подвергались консольные валы механизмов изменения вылета. Устранение консоли постановкой выносного подшипника привело к ограничению величины прогиба вала и подобные поломки прекратились.

При изготовлении валов ответственного назначения нужна Осмотрительность при выборе материала. Так, например, на портальном кране типа БВ-12,5 вместо вертикального вала, претерпевшего усталостное разрушение, был установлен другой Вал, изготовленный из вагонной оси. Этот проработал в несколько раз меньший промежуток времени чем первый, и поломался.

26.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013