Работа по монтажу или ремонту кранов - Способы предупреждения аварийных повреждений стреловых кранов
История автомобилей.






Работа по монтажу или ремонту кранов

Работа по монтажу или ремонту кранов

В связи с этим всякая укладка рельсов, даже временных, а также установка кранов в порту должна сопровождаться строгим учетом и обеспечением неприкосновенности наибольшего железнодорожного габарита.

Линии электрических передач представляют большую опасность для обслуживающего персонала кранов. Во время соприкосновения или даже приближения поднятой высоко стрелы к электрическим проводам, проложенным на территориях заводов, строек и т. д., ток устремляется по линии наименьшего сопротивления, например, сверху стрелы через корпус крана или по сталь, ному канату -в землю. Случалось, что в этот опасный момент стропа или рамы касался рабочий. В таких случаях поражение людей током оказывалось неизбежным.

Особенно большую опасность в этом отношении представляет работа с автокранами,. оснащенными резиновыми покрышками которые не проводят электрический ток. Поэтому значительная сила тока проходит от конца стрелы в землю только через канат, строп или груз.

Для предупреждения травматизма при работе автокранов вблизи линий электропередач необходимо: погрузочно-разгрузочные работы вблизи линий электрических передач производить только под руководством лица, ответственного за безопасную работу крана; производить соответствующий инструктаж лиц, обслуживающих краны вблизи электрических линий, обращая их внимание на следующие допускаемые расстояния Между стрелой крана и проводами:

Надо заметить, что опасность поражения током не исключается также при работе с другими кранами.

Работа по монтажу или ремонту кранов во многих случаях ведется на причале, складе, стройке и т. д. Это вызывается громоздкостью портальных или башенных кранов, отдаленностью или отсутствием достаточного места в ремонтных мастерских для гусеничных и железнодорожных кранов. Неприспособленность таких мест для ремонта или монтажа наряду с непредусмотрительностью обслуживающего персонала может привести к крупным авариям.

26.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013