Стреловые устройства - Способы предупреждения аварийных повреждений стреловых кранов
История автомобилей.






Стреловые устройства

Стреловые устройства

Блоки образуют трехкратный уравнительный полиспаст грузового каната, и при грузе весома головке стрелы возникает усилие, равное, стремящееся повернуть стрелу относительно оси О. Стрела перемещается при помощи кривошипно-шатунного механизма, шатун которого шарнирно соединен с нижней частью стрелы.

Во время нормальной эксплуатации на стрелу действует результирующая , направленная вдоль верхнего пояса стрелы.

Как показали проверочные расчеты стрел грейферных портальных кранов типа Стотерт и Питт грузоподъемностью 7 т, напряжения в продольных стержнях (уголки 150Х150Х Х10 мм), расположенных около головки стрелы, превышали. 2000 кг/см2 при норме 1400 кг/см2, что является дефектом конструкции.

Таким образом, при малейшей перегрузке, толчках или при отклонении каната от вертикали вперед наступает разрушение верхней части стрелы, сопровождающееся заломом ее головки назад. Кроме того, значительно возрастает усилие на шатун вследствие появления момента.

Этому можно привести следующие примеры из практики.

При извлечении краном типа СП-7 обтекаемого грейфера с рудой из трюма судна своими наклонными тягами грейфер скользил по стенкам комингса люка, а так как скорость подъема была около 80 м/мин, то возникали ощутительные толчки. От этих толчков верхние стержни стрелы потеряли устойчивость и головка стрелы загнулась назад.

В другом случае во время подъема груза два из четырех поддерживающий и замыкающий канаты, скрутились. При набегании скрученных канатов на блоки нагрузка на верхний пояс стрелы возросла, в результате чего произошла деформация верхней части стрелы.

Для того чтобы предупредить повреждения стрел кранов. СП-7 с уравнительным полиспастом, в одном из морских портов были осуществлены следующие мероприятия: усилены верхние пояса стрелы посредством наварки накладок на полки продольных уголков; проводился инструктаж крановщиков, при котором подробно объяснялись явления, происходящие в системе стрелового устройства крана при его нагружении; приняты меры к тщательной регулировке ограничителей грузоподъемности, что особенно важно в условиях быстротечности подъема груза, происходящего на большой скорости.

26.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013