Зазор в пределах деятельного слоя у свай - Строительство фундаментов транспортных зданий и сооружений
История автомобилей.






Зазор в пределах деятельного слоя у свай

Зазор в пределах деятельного слоя у свай

Для извлечения инвентарного обсадного патрубка, заглубленного ниже деятельного слоя, усилия крана обычно недостаточно. Поэтому после осаживания ударами патрубок извлекают гидродомкратной установкой. Установку необходимо монтировать перед началом извлечения патрубка, а не после безуспешных попыток использования для этой цели крана, особенно в случае, когда нижняя часть патрубка заглублена в цементно-песчаный раствор.

Чтобы обеспечить работы элементов фундамента на действие горизонтальных нагрузок, необходимо доброкачественно заполнить зазор между элементом и поверхностью скважины в пределах деятельного слоя грунта. Если свая опирается на мерзлые грунты, используемые по принципу I, то зазор на этом участке заполняют грунтовым раствором одновременно с заполнением зазора в пределах расчетной заделки. Вначале плотность грунтового раствора ниже плотности грунта деятельного слоя, но за первые годы эксплуатации сооружения в результате нескольких циклов замерзания-оттаивания произойдет выравнивание плотностей.

Зазор в пределах деятельного слоя у свай, погруженных в мерзлые грунты, используемые по принципу II, а у столбов - во всех случаях - следует заполнять местным грунтом слоями 20-30 см с тщательным послойным уплотнением. Для уплотнения используют дизельные ручные трамбовки. Если деятельный слой сложен несвязными грунтами, то зазор можно заполнить сухим песком.

Чтобы предотвратить возможность выпучивания элементов на период достижения расчетной прочности заделки, уменьшают их сцепление с грунтом деятельного слоя, для чего в пределах последнего боковую поверхность элементов покрывают гидрофобной смазкой (типа солидола).

Для наблюдения за ходом твердения цементно-песчаного раствора в заделке или вмерзания элементов в основание из мерзлых грунтов в скважины вместе с элементами погружают температурные трубки. В одном фундаменте каждого сооружения используют одну температурную трубку, которую погружают вместе с установкой последнего фундаментного элемента.

16.12.2017 Опубликовано: 02.11.2012