Масляный радиатор - Технический уход за экскаваторами
История автомобилей.






Масляный радиатор

Масляный радиатор

Проверить зазор в контактах прерывателя магнето пускового двигателя и при необходимости отрегулировать (нормальный зазор 0,25-0,35 мм); проверить свечу пускового двигателя, отрегулировать зазор между электродами (нормальный зазор 0,6- 0,7 мм); отрегулировать зазор клапанов пускового двигателя (между торцами стержня клапана и головки регулировочного винта должен быть зазор 0,2 мм); проверить крепление всех деталей и узлов двигателя.

Выполнить работы по уходу за экскаватором: проверить регулировку конических подшипников-сателлитов вала реверса; регулировку подшипников вала механизма напора (зазор между валом и вкладышами подшипников должен быть 0,12-0,3 мм; по мере износа бронзовых вкладышей подшипников крышки последних необходимо подтягивать, уменьшая набор прокладок); проверить регулировку стопора механизма хода; отрегулировать усилие натяжения пружины; осмотреть натяжные приспособления гусеничной тележки, вращение опорных и поддерживающих катков, шплинтовку пальцев у звеньев гусениц, крепление блоков канатов.

Технический уход, проводимый через 720 - 960 час работы экскаватора. За 10-12 час до остановки экскаватора на технический уход залить в систему охлаждения содовый раствор (150 г соды на 1 л горячей воды). После удаления шлама промыть систему охлаждения водой. Выполнить работы предыдущего технического ухода.

Выполнить работы по уходу за двигателем: промыть бензином или керосином диски и тормоз муфты сцепления дизеля и диски муфты сцепления пускового двигателя; спустить масло и промыть дизельным топливом коробки редуктора пускового двигателя; снять топливный насос и форсунки и отправить их в мастерскую дли проверки; снять и промыть картер дизеля, маслоприемник масляного насоса, масляный радиатор, маслопроводы; очистить от осадков паровоздушный клапан радиатора, проверить исправность термостата; снять и промыть топливные баки дизеля и пускового двигателя; проверить, при необходимости промыть и отрегулировать карбюратор пускового двигателя; проверить обороты пускового двигателя и дизеля, работу дизеля и его контрольных приборов.

Выполнить работы по уходу за экскаватором: проверить исправность роликов пульта управления; разобрать и промыть пневмосистему, проверить крепление всех узлов и деталей экскаватора.

Работы по техническому уходу за экскаваторами Э-1251 и Э-1252.

27.05.2017 Опубликовано: 30.08.2013