Работы по техническому уходу и периодичность проведения их - Технический уход за экскаваторами
История автомобилей.






Работы по техническому уходу и периодичность проведения их

Технический уход за экскаваторами осуществляется в соответствии с указаниями заводских инструкций. Но полного объема работ по техническому уходу и периодичность проведения их и группировки работ в. соответствии с периодичностью заводские инструкции не дают.

Исследования, проведенные проектно-конструкторским управлением треста Союзэкскавация и Научно-исследовательским институтом организации механизации и технической помощи (НИИОМТП), и анализы результатов позволили определить сроки смены смазки и периодичность проведения регулировочных работ.

Все работы по уходу группируются в зависимости от сроков и выполняются ежесменно; через 50-60; 200-240; 720-960 и 1440-1920 часов работы экскаватора.

При перемещении одного тела по поверхности другого возникает трение, т. е. сила, препятствующая этому движению. Из-за возникающего при работе передач экскаватора трения приходится затрачивать дополнительную энергию на преодоление его. Чем больше сила трения, тем больше непроизводительные затраты энергии. Уменьшить трение можно, смазав трущиеся поверхности. Сила трения между слоями масла значительно меньше, чем сила трения между несмазанными поверхностями трущихся деталей. При этом также уменьшается износ деталей, так как их поверхности не соприкасаются друг с другом из-за разделяющего их слоя смазки.

Таким образом, назначение смазки - уменьшить силы трения в передачах механизмов, а следовательно, уменьшить затраты энергии, повысить коэффициент полезного действия машины и уменьшить износ деталей машин; смазка также отводит тепло, возникающее при трении и предохраняет детали от коррозии.

Для того чтобы смазка могла выполнять свои функции, она должна обладать определенными свойствами. Важнейшие из них: высокая маслянистость, обеспечивающая создание прочной пленки на смазываемых деталях; вязкость, выбираемая в зависимости от условий работы; высокий индекс вязкости, т. е. способность смазки сохранять требуемую вязкость с изменением температуры; низкая температура застывания; небольшая испаряемость; отсутствие активных сернистых соединений, свободных минеральных кислот и щелочей, возможно меньшее содержание органических кислот; отсутствие (или допустимый минимум) механических примесей и воды.

24.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013