Сетчатые элементы - Технический уход за экскаваторами
История автомобилей.






Сетчатые элементы

Сетчатые элементы

Стреловую лебедку (проверить плавность хода барабана по винту и отсутствие излишних люфтов в соединениях) ; механизм открывания днища ковша прямой лопаты и ход засова днища ковша (засов днища должен входить в отверстие на 10 мм; величину хода засова регулируют шайбами).

Отрегулировать зазор между нижней поверхностью поворотного круга и опорно-поддерживающими роликами (опорные катки не должны отставать от дорожки круга катания ходовой рамы более чем на 1,5- 2,0 мм. Для регулировки катков следует, вынув их оси, подложить прокладки под бронзовые торцовые шайбы таким образом, чтобы зазор между верхней дорожкой катания и катком был 1-1,5 мм.

Проверить крепления всех доступных для осмотра болтовых соединений, в том числе: пальцев опор двуногой стойки; пульта управления к поворотной платформе; воздухопровода; крепления дисков передних и задних колес.

Технический уход, проводимый через 200 - 240 час работы экскаватора после того как экскаватор проработает 200-240 час, нужно провести следующие работы по уходу за экскаватором: Выполнить работы предыдущего технического ухода. Выполнить работы по уходу за двигателем: слить отработанное масло и заполнить свежим корпус топливного насоса, корпус регулятора и колодец картера маховика; промыть сетчатые элементы и корпус воздухоочистителя пускового двигателя дизельным топливом или керосином, наполнить корпус маслом; промыть в керосине набивку сапуна, после чего намочить ее в масле и дать маслу стечь; промыть топливный фильтр грубой очистки, в случае необходимости сменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки; промыть топливный бачок пускового двигателя, фильтр-отстойник и сетку фильтра карбюратора; проверить зазор в контактах прерывателя магнето пускового двигателя и при необходимости отрегулировать (нормальный зазор должен быть в пределах 0,25-0,35 мм); проверить, исправна ли свеча пускового двигателя и отрегулировать зазор между электродами (нормальный зазор должен быть в пределах 0,6-0,7 мм); проверить щетки генератора и зачистить коллектор; если высота щеток менее 20 мм, заменить их; пригоревшую поверхность коллектора зачистить стеклянной шкуркой № 00 или тряпкой, слегка намоченной в бензине.

19.10.2017 Опубликовано: 30.08.2013