Штока пружины - Технический уход за экскаваторами
История автомобилей.






Штока пружины

Штока пружины

Очистить, промыть и осмотреть фильтр горловины топливного бака дизеля.

Проверить натяжение ремней вентилятора и при необходимости отрегулировать. Допустимый прогиб ремня при нажатии на участок посредине между шкивами - до 40 мм. Проверить сальник водяного насоса. Проверить крепление всасывающей и выхлопной труб дизеля.

Осмотреть и при необходимости отрегулировать: главную муфту дизеля, которая при включенном положении должна передавать полный крутящий момент дизеля без пробуксовки, а при выключенном положении безотказно, полностью выключать трансмиссию экскаватора (чтобы отрегулировать муфту, нужно отпустить специальный болт, стягивающий разрезную втулку крестовины, а затем повернуть ее в нужном направлении; таким образом уменьшают зазор между поверхностями трения дисков, затем стяжным болтом сжимают разрезную втулку и фиксируют крестовину в установленном положении); муфты механизма реверса (регулируют винтами, которые ввертывают в ребристые шкивы и контрят с таким расчетом, чтобы при выключенном положении муфты шкив отходил от колодки на 1 -1,5 мм); муфты реверса главной лебедки (регулируют так же, как и муфты механизма реверса); муфты и тормоза главной лебедки (необходимо, чтобы лента фрикционной муфты при выключенном положении равномерно отставала от шкива по всей длине на 1,52 мм, что достигается при помощи регулировочного винта. Тормоза регулируют стяжным болтом; при выключенном положении лента должна отставать по всей длине на 1,5-ь2 мм); тормоз лебедки подъема стрелы и натяжение пружины собачки храповика (регулируют так, чтобы конец Штока пружины выходил из угла приваренного к поворотной раме не менее чем на 9 мм; натяжение пружины собачки храповика нужно отрегулировать гайкой тяги так, чтобы при выключенном положении пружина удерживала собачку в поднятом состоянии, не препятствую-1Цем вращению шкива); тормоз механизма поворота (регулируют стяжным болтом таким образом, чтобы включенный тормоз удерживал платформу экскаватора от самопроизвольного поворота при боковом крене в 15° (при включенном положении лента должна равномерно отходить от шкива по всей длине); механизм открывания днища ковша (засов днища ковша должен заходить в петлю на 5 -МО мм, а зазор между корпусом и днищем ковша должен быть не менее 15 мм).

21.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013