Уровень масла - Технический уход за экскаваторами
История автомобилей.






Уровень масла

Уровень масла

Проверить исправность работы механизмов экскаватора при опробовании машины на холостом ходу. При необходимости устранить неисправности. Особое внимание обратить на работу тормозов и фрикционов.

Осмотреть (при необходимости отрегулировать): рычажное управление; необходимо выверить нейтральное положение рычагов у поста машиниста; состояние всех канатов, натяжение канатов напора и правильность их намотки на барабаны. Проверить уплотнения. Выполнить работы ежесменного технического ухода. Удалить отстой из корпуса топливного фильтра и из топливного бака пускового двигателя. Очистить, промыть и осмотреть фильтр горловины топливного бака дизеля. Отрегулировать натяжение ремней вентилятора (допустимый прогиб ремня при нажатии на участке посредине между шкивами должен составлять до 40 мм). Проверить сальник водяного насоса. Проверить крепление всасывающей и выхлопной труб дизеля.

Осмотреть (при необходимости отрегулировать): главную муфту дизеля, которая при включенном положении должна передавать полный крутящий момент дизеля без пробуксовки, а при выключенном положении безотказно полностью выключать трансмиссию экскаватора; чтобы отрегулировать муфту, нужно отпустить специальный болт, стягивающий разрезную втулку крестовины, а затем повернуть ее в нужном направлении; таким образом уменьшается зазор между поверхностями трения дисков; затем стяжной болт затягивают и крестовина фиксируется в установленном положении; фрикционы механизма реверса (при включенной муфте между гайкой натяжного болта и пальцем рычага должен быть зазор 1,5--2 мм); фрикционные муфты главной лебедки (равномерность отхода ленты по всей окружности шкива регулируют таким образом, чтобы зазор между лентой и шкивом был в пределах 1,5-2 мм); тормоза главной лебедки (ушко педали при включенном положении должно отстоять от упора на 5-8 мм; при выключенном тормозе лента должна иметь равномерное отставание от шкива по всей длине, равное 1,5-2 мм); тормоз стреловой лебедки (необходимое натяжение пружины регулируется гайкой; длина правильно отрегулированной пружины 74 мм, максимально допустимая длина пружины 81 мм); тормоз механизма поворота (регулируют таким образом, чтобы включенный тормоз удерживал платформу экскаватора от самопроизвольного поворота при крене на 15°; при выключенном положении лента должна равномерно отставать от шкива по всей его длине); механизм открывания днища ковша (муфта должна быть отрегулирована таким образом, чтобы при включении ее открывалось днище ковша, а при выключенном положении канатик механизма открывания слегка натягивался).

21.07.2017 Опубликовано: 30.08.2013