Фиксирование в неподвижном состоянии рычагов - Технологичность сборки листосшивных машин
История автомобилей.






Фиксирование в неподвижном состоянии рычагов

Отклонение от размера 25 000 мм допускается в пределах ±4 мм. По этим же отвесам измеряют диагонали между крайними колесами. Диагонали, разнящиеся не более чем на 5 мм, гарантируют отсутствие недопустимых перекосов в расположении балансиров на противоположных сторонах моста. Если перекосов нет, то все измеренные фактические величины записывают в таблицу. Согласовав их с размерами, полученными при выверке ходовых колес на одноплоскостность, определяют величину подрезания щек моста или толщину колец-компенсаторов. Подрезание щек и изготовление компенсаторов выполняются после демонтажа крана без последующей контрольной сборки.

Далее, на мост устанавливают механизмы движения. Каждый такой механизм состоит из редуктора с электродвигателем и двух трансмиссионных составных валов, установленных в подшипниках качения на вспомогательных фермах. На концы валов крепят полумуфты, которые соединяют все выходные валы приводных балансиров.

Базой для выверки составных трансмиссионных валов, имеющих общую длину 24 000 мм, являются выходные валы приводных балансиров, выверенные по описанному технологическому процессу.

Для выверки трансмиссионных валов вдоль моста натягивают струны. Их базируют на шейки валов двух балансиров, расположенных на противоположных сторонах моста. Со струны рядом с шейками выходных валов двух приводных балансиров опускают два коротких отвеса и добиваются, чтобы расстояния от отвесов до шеек выходных валов по горизонтали на обеих сторонах моста были одинаковыми.

Таким образом, струна становится базой для выверки трансмиссионных валов. Опустив со струны промежуточные короткие отвесы, расположенные по вертикали вблизи базовых шеек составных валов, производят линейкой измерения от отвесов до валов. Затем валы передвигают так, чтобы эти расстояния были одинаковы по всей длине. Оси валов могут отклоняться от струны в горизонтальной плоскости не больше чем на 2 мм.

26.05.2017 Опубликовано: 30.08.2013