Макетная сборка - Технологичность сборки листосшивных машин
История автомобилей.






Макетная сборка

Макетная сборка

Головка состоит из линейки и движка. При повороте макета на 360° вокруг оси измерительная головка показывает необходимое положение кругового рельса.

Макет представляет собой тележку, состоящую из корпуса и двух осей, с катками и зубчатыми колесами на концах, копирующими зубчатые колеса напорного механизма. Прокатывая макет по всей длине рукоятки, проверяют правильность приварки реек к корпусу, качество зубчатого зацепления и собираемость рукоятки с напорным механизмом.

Применение макета позволило обойтись без совместной сборки рукоятки с напорным механизмом для проверки собираемости по зубчатому зацеплению и тем самым снизить затраты труда.

При независимой сборке обоих узлов гарантируется собираемость их на месте.

При сборке вращающейся нагревательной печи колесопрокатной установки диаметром 28 м была необходима общая сборка для правильной установки секционного зубчатого венца и составного опорного рельса. Макет, примененный при сборке зубчатого венца и опорного рельса, представляет собой имитацию ходовой и опорной части корпуса печи и состоит из центральной опорной цапфы с приваренной к ней трубчатой стрелой. На стреле закреплен кронштейн с контрольным роликом и контрольным зубчатым колесом. При повороте макета на 360° вокруг оси производят прокатывание контрольного ролика и зубчатого колеса, регулируя положение рельса и зубчатого венца. Макет гарантирует сносность и концентричность зубчатого венца и рельса и выявляет дефекты собираемых узлов.

Таким образом, макет исключил общую сборку и обеспечил собираемость машины заказчиком.

Сборка с применением карт обмеров позволяет во многих случаях заменить общую сборку поузловой, гарантировать нормальную собираемость и нормальную работу машины.

Рассмотрим применение карты обмеров на примере станины правильно-растяжной машины с усилием 1800 Т. Станина длиной 32 500 мм, высотой 2660 мм и шириной 3160 мм состоит из мощных листов. Отверстия диаметром 450 Л3 должны находиться в парных листах на одной оси.

25.06.2017 Опубликовано: 30.08.2013