Методы сокращения общей сборки крупногабаритного оборудования - Технологичность сборки листосшивных машин
История автомобилей.






Методы сокращения общей сборки крупногабаритного оборудования

Методы сокращения общей сборки крупногабаритного оборудования

Включение муфты производится вручную при помощи рукоятки, а выключение - под действием пружины.

Кожух предохраняет подшипниковые узлы и конечные выключатели от попадания на них раствора и воды при перекидке барабана из одной ванны в другую.

Окно с крышкой служит для загрузки и выгрузки деталей. Двумя кольцами корпус барабана центрируется относительно полуосей, которые вращаются в текстолитовых подшипниках, установленных на концах рычагов. Вращение барабану передается через шпоночные выступы. Для замены барабана кольца сдвигают в сторону, сжимая пружины. Сквозное отверстие предусмотрено для пропускания кабеля в барабан.

Ванны могут быть изготовлены с четырьмя и пятью барабанами. Однако большое количество барабанов усложнит конструкцию, поэтому вполне достаточно трех барабанов.

Желательно в приводе ванны иметь коробку скоростей для плавного регулирования технологического процесса. Для описанных ванн могут быть успешно применены коробки скоростей автомобилей или тракторов.

Требования к качеству выпускаемых машин неуклонно повышаются. Поэтому вопросы, связанные с общей сборкой и испытанием машин, приобретают особую важность.

Непрерывный рост мощности агрегатов, проектируемых и изготовляемых на заводе, ведет к увеличению габаритных размеров и веса машин и деталей, что ставит новые проблемы общей сборки.

В связи с этим выбор технологического процесса общей сборки ограничивается производственными площадями сборочных цехов и высотой подъема крюков крана. Общую сборку ряда машин, например, шагающих экскаваторов, вообще невозможно осуществить, так как они не помещаются в габаритные размеры сборочных цехов. А те машины, которые можно собрать в сборочных цехах, надолго займут производственные площади и тем самым сократят общий выпуск продукции. Любая машина должна быть изготовлена на заводе так, чтобы при монтаже заказчик ее легко мог собрать без подгоночных и регулировочных работ. Другими словами, каждая машина требует общей сборки.

22.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013