Применение термоизоляционных накладок - Технологичность сборки листосшивных машин
История автомобилей.






Применение термоизоляционных накладок

Применение термоизоляционных накладок

Машина состоит из трех стандартных станин, установленных на мостиках, перекинутых через двутавровые, параллельно расположенные балки. Для установки разрозненных направляющих станин в одной плоскости предусмотрены специальные регулировочные устройства - несколько опорных винтов с контргайками. Учитывая расширение станин и балок вследствие нагрева, на одном конце балки предусмотрена роликовая опора, которая позволяет балке свободно перемещаться вдоль оси.

На машине проверяют концевые меры, микрометрические нутромеры, калибры больших размеров, шаблоны и другие измерительные инструменты.

При массовом производстве мелких деталей для гальванического покрытия их обычно применяют ванны с вращающимися колоколами и барабанами. Особенно большое распространение получили двухсекционные ванны с перекидным барабаном. Однако существующие ванны имеют много существенных недостатков.

Ванна представляет собой стальной сварной корпус, разделенный перегородкой на две части: ванну промывания и футерованную винипластом ванну покрытия. Детали загружаются в перфорированный шестигранный сварной барабан, изготовленный из винипласта. Барабан из ванны в ванну и обратно передается специальным механизмом перекидки рычагов. Вращение барабана осуществляется через цепную передачу и редуктор от электродвигателя. Корпус через изоляторы установлен на фундамент.

Сплошной вал установлен в подшипниках качения на двух опорах и муфтой соединен с выходным валом редуктора. Вращение барабану передается через звездочку и муфту переключения, служащую для перекидывания рычагов (муфта показана включенной). Рычаги, на концах которых смонтирован барабан, приварены к полому валу, установленному в подшипниках скольжения на двух опорах. В крайних положениях рычаги лежат на жестких упорах. К одному из рычагов приварен копир, который запирает муфту переключения в положении включено в процессе перекидки рычагов для того, чтобы муфту нельзя было выключить и резко не опускались барабаны. Конечные выключатели при подходе рычагов к упорам выключают электродвигатель.

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

25.06.2017 Опубликовано: 30.08.2013