Величина радиальной подачи - Технологичность сборки листосшивных машин
История автомобилей.






Величина радиальной подачи

Величина радиальной подачи

Выключающее кольцо, имеющее сверху специальные кулачки, расположено на кольце со штырями и свободно вращается относительно этого кольца. Во время работы оба кольца заторможены рукояткой, но когда переставной упор набегает на короткое плечо рычага - стопора, последний поворачивается и освобождает подпружиненный ползун. Ползун перемещается влево и своим конусом выталкивает из корпуса головки фиксатор. Этот фиксатор, попадая в выемки выключающего кольца, сообщает ему вращение вместе с корпусом головки. Так как кольцо со штырями остается заторможенным, выключающее кольцо повернется и своими кулачками отведет все штыри в нерабочее, исходное положение. При этом звездочка, не встречая на своем пути штырей, не вращается, и в результате радиальная подача отсутствует. После каждого срабатывания механизм отключения подачи требует новой настройки. Это осуществляется перемещением ползуна вправо до постановки на стопор.

При чистовом растачивании отверстий головка обеспечивает получение отверстий 2-го класса точности.

Измерительные приборы, применяющиеся в тяжелом машиностроении, имеют ряд недостатков, основным из которых является невозможность измерения размеров деталей, обработанных по 4-му и выше классам точности. Кроме того, эти приборы имеют большой вес, чувствительны к изменениям температуры и не имеют достаточной конструктивной жесткости в раз- личных рабочих положениях.

Все это поставило перед Уралмашзаводом задачу - создать средства для измерения крупных деталей, обработанных по 2-му и 3-му классам точности.

С этой целью была спроектирована и изготовлена индикаторная диаметральная скоба с диапазоном измерения 2000-2250 мм. Она состоит из деревянного корпуса, регулируемой пятки, установочного регулируемого узла с индикатором. Корпус скобы выполнен пустотелым трапециевидной формы. Растяжки внутри корпуса повышают его жесткость скалывания покрыт алюминиевым ли-

Регулируемый узел, служащий для закрепления передвижной жесткой пятки, имеет запрессованную в отверстие корпуса скобы и закрепленную центрирующую втулку.

НОВЫЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ КРУПНЫХ ДЕТАЛЕЙ

23.10.2017 Опубликовано: 30.08.2013