Эффект возникновения касательных нагрузок - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Эффект возникновения касательных нагрузок

Таким образом, на концах полуосей эллипса имеет место чистый сдвиг, т. е. растягивающие напряжения в радиальном направлении равны сжимающим напряжениям в направлении, касательном к контуру площадки.

Останавливаясь на случае циклического сжатия контактируемых поверхностей без перекатывания при наличии сил трения между поверхностями, следует подчеркнуть, что местная концентрация тангенциальной напряженности на поверхности контакта и явления проскальзывания могут возникать даже без воздействия внешней тангенциальной нагрузки или внешнего скручивающего момента, в связи с различием упругих постоянных материалов или конфигурации контактируемых поверхностей сжимаемых тел.

Эффект возникновения касательных нагрузок на контактных площадках особенно сильно проявляется при циклическом сжатии выпуклой и вогнутой поверхностей в связи с большими различиями перемещений на некоторых участках поверхностей обоих тел.

Крайние участки изогнутой площадки контакта, где различия в микроперемещениях сопряженных поверхностей были особенно велики, подвергались значительному разрушению, кроме коррозии, от касательных усилий, возникавших при каждом цикле нагружений.

Несмотря на явные признаки неравномерного распределения касательной нагрузки на контактных площадках, а также отклонений от пропорциональной зависимости касательных нагрузок от нормальных, существующие до последнего времени методы расчета контактных напряжений и деформаций с учетом действия сил трения на контакте далеко не отражают действительной картины распределения касательных нагрузок на контакте. В большинстве случаев принимается, что силы трения, как внешние касательные усилия, действующие на площадке контакта, распределены согласно закону Амонтона-Кулона, т. е. пропорциональны нормальному давлению на каждом элементарном участке пятна контакта.

24.05.2017 Опубликовано: 30.08.2013