Качение шара по плоскости при наличии касательных усилий - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Качение шара по плоскости при наличии касательных усилий

Качение шара по плоскости при наличии касательных усилий

Правда, масштабы возможного микропроскальзывания настолько незначительны, что это явление оказывает, по-видимому, минимальное влияние на сопротивление качению.

Более существенным является то обстоятельство, что процесса качения точного шара по строго плоской поверхности в природе не существует. На плоской поверхности даже при очень высокой твердости материала образуется накатанная канавка, и шар испытывает влияние дополнительной системы сил трения, образованных по условиям, рассмотренным Хиткоутом и др. Правда, это влияние тоже незначительно, но, складываясь с эффектом продольных микроперемещений, оно приводит к отличиям по сопротивлению качению от условий качения шара по шару, что будет показано в соответствующем разделе.

Переходя к описанию микроперемещений на плоской поверхности, обрабатываемой шаром, следует отметить, что они существенно изменяются, когда на поверхности контакта, кроме нормальных усилий, приложены внешние тангенциальные нагрузки.

Как и в предыдущем случае, при отсутствии тангенциальных нагрузок кривые микроперемещений при накате на наблюдаемую точку и при обратном движении шара совпадают между собой, подтверждая, что при свободном качении величина микроперемещений практически не зависит от направления качения.

Под действием тангенциальной нагрузки величина смещений заметно возрастает главным образом вблизи контура контактной площадки, а кроме того, нарушается симметрия смещений точек поверхности относительно центра пятна контакта. Микроперемещения точек поверхности, направленные в сторону действия внешней касательной нагрузки, начинают захватывать центральную и заднюю части площадки контакта при соответствующем уменьшении протяженности и величины обратных смещений на задней части контакта.

24.05.2017 Опубликовано: 30.08.2013