Неньютоновская жидкость - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Неньютоновская жидкость

Неньютоновская жидкость

Неньютоновская жидкость характеризуется тем, что напряжение сдвига между ее слоями не связано прямой пропорциональностью со скоростью сдвига, но может характеризоваться предельным напряжением сдвига и зависеть, кроме градиента скорости в потоке масла, также от температуры, давления и т. д.

По мнению Д. С. Коднира , реологическое поведение жидкостей, и в том числе масел, в большой степени зависит от частоты нагружении, так как при очень кратковременных, но высокочастотных нагружениях, соответствующих, например, циклическим перекатываниям деталей подшипников качения, измененная в зоне давления жидкость не успевает релаксировать и приобрести исходные свойства.

Однако другие источники показывают, что вообще в условиях высокого контактного давления смазка теряет ньютоновские свойства независимо от цикличности нагрузок.

Таким образом, бывают случаи, когда некоторые масла, подчиняющиеся в обычных условиях законам ньютоновской жидкости, в отдельных случаях, в частности в скоростных тяжело-нагруженных подшипниках качения, могут вести себя как неньютоновские жидкости, искажая результаты, полученные обычным расчетом. При этом изменяются толщины смазочных слоев между обкатываемыми деталями и сопротивление движению в смазке, а следовательно, и общее сопротивление качению.

Расчет сил трения в жидкостном смазочном слое при качении требует предварительного определения (или назначения) толщины смазочного слоя. Поэтому изложение методов расчета коэффициентов трения и тепловыделения должно охватывать и расчет толщины гидродинамического слоя смазки. Остановимся на некоторых конечных результатах теоретических разработок.

Первыми работами по эластогидродинамике локального контакта были, по-видимому, исследования, проведенные А. И. Петрусевичем, уточнившие условия образования жидкостной пленки между поверхностями скольжения и качения и распределение давления в масляном слое в этих условиях.

19.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013